Кызыктуу ат менен Hartge F1 биз төрт дөңгөлөктүү Франкенштейн желмогузун таптык. Бул Mercedes-Benz 300 E, W124 мууну, 1988-жылы, капоттун астына BMW тарабынан жасалган кыймылдаткыч жана трансмиссия жашырылган. Ушундан ашкан бидъат нике барбы?
Чындыгында, Хартге W124 үчүн жакшыраак кыймылдаткычты тандай алмак эмес. Бул 1970-жылдардын аягында жана 1980-жылдардын эң маанилүү BMW унааларында табылган блок. M88.
M88 сага эч нерсе айтпайбы? Балким, аны менен жабдылган BMW машиналары сизге бир нерсе айтып берет: M1, M635CSI (E24) жана M5 (E28) - ооба, биз Бавариялык роялти жөнүндө сөз болуп жатат ...
Бул 300 E (W124) мындай "коркунучтуу" сырды жашырат деп эч ким айта албайт.
M88 кодунун артында 3,5 л сыйымдуулугу бар жана табигый аспирацияланган алты цилиндрлүү блок бар. Ал эми BMW моделдерин даярдоо менен белгилүү болгон Хартждан келген бул таң калыштуу жаратуу менен бул W124 жабдылган M88 баштапкы спецификациялар менен кала алган жок. Цилиндрлердин диаметри чоңоюп, натыйжада жылышуу баштапкы 3453 см3ден 3535 см3ге чейин өстү. кысуу катышы да жогорулатылган.
Биздин баракчага жазылыңыз
Акыркы жыйынтык? Максималдуу кубаттуулугу 330 л.с , M5 жана M653CSI тарабынан дебеттелген 286 л.с. менен салыштырганда, атмосфералык кыймылдаткыч менен иштөөдө кыйла секирик. Эгерде биз аны 3,0 л блогунун 180 л.к., ошондой эле алгач 300 E менен жабдылган алты цилиндрлүү менен салыштырсак, секирик андан да чоң болот - Hartge F1дин күчү 500 кубаттуулукка барабар. E (326 л.с.), V8 менен жабдылган.
M88 кыймылдаткычынан тышкары, берүү 6-сериясынан (E24) келген BMW редукторлору аркылуу да жасалган. Көбөйгөн "от күчүн" көзөмөлгө алуу үчүн, суспензия кайра каралып, Hartge F1 Билштейн буюмдары менен жабдылган.
аукционго чыгуу
Hargte F1де бирөө гана бар, бул бир жана башка эмес, ошондуктан Германиянын Эссен шаарындагы Техно-Классикада өтүп жаткан RM Sotheby's аукционуна кызыгуу жаратат деп күтүүгө болот. Ковид-19 пандемиясынан улам күтүлбөгөн жагдайлардан улам жыл сайын өтүүчү жарманке 25-29-марттан 24-28-июнга жылдырылды.
Аукциончу жалгыз Hartge F1 үчүн эч кандай резервдик бааны белгилеген жок, бирок атайын факты баракчасында бул "калыбына келтирүү үчүн фантастикалык мүмкүнчүлүк" экенин айтат, бул интригалуу машина аны эң жакшы абалга келтирүү үчүн кандайдыр бир жумушка муктаж экенин көрсөтүп турат. позиция. сенин жолуңда.