Ал атүгүл өндүрүш линияларына жетүү мүмкүнчүлүгү жок футуристтик прототиби сыяктуу сезилиши мүмкүн, бирок эң ишенбегендердин көңүлү калсын: бул Techrules компаниясынын биринчи өндүрүштүк модели. Кытай бренди келерки жылы өндүрүштү баштоону каалайт, ал эми Ren – супер спорттук унаа ушинтип аталат – 96 даана (жылына 10) менен чектелет.
Модулдук макет менен иштелип чыккан Techrules Ren бир орундуу, эки орундуу жана атүгүл үч орундуу конфигурацияга - à ла McLaren F1 конфигурациясына айландырылат - айдоочу борборунда. Ичинде, Techrules тазаланган материалдар жана жасалгалар менен премиум сезимди убада кылат.
Бардык дизайн Italdesign компаниясынын негиздөөчүсү Джорджетто Джугиаро жана анын уулу Фабрицио Джугиаро тарабынан жасалган.
80 литр дизель 1170 км камсыз кылат. кечирүү?
Дизайн буга чейин эле укмуш болсо, Techrules Ren жабдыган бул технологиялык жыйнак жөнүндө эмне айтууга болот. Диапазондун эң жогорку версиясында бул спорттук машина жалпысынан 1305 л.с. жана 2340 Нм моментке ээ болгон алты электр кыймылдаткычы (экөө алдыңкы окто жана төртөө арткы огу) менен иштейт.
Спорттук унаа салттуу спринтти 0дөн 100 км/саатка чейин баш айланткан 2,5 секундада бүтүрө алат. Ал эми эң жогорку ылдамдыгы электрондук түрдө 350 км/саат менен чектелген.
Автономияга келсек, анда Техрулес Рендин бир сыры бар. 25 кВт/саат аккумулятордун пакетинен тышкары, спорттук унаада автономияны кеңейтүүчү катары иштеген мүнөтүнө 96 миң революцияга жетүүгө жөндөмдүү микротурбинасы бар. Жаңыртылган сандар 80 литр күйүүчү майга (Дизель) 1170 км (NEDC) дегенди билдирет.
Мунун баарынын артыкчылыгы? Бул чечим - Турбинаны кайра заряддоочу электр унаасы - брендге ылайык, натыйжалуураак жана аз же такыр тейлөөнү талап кылбайт.
Techrules заказдарды кабыл алууда жана өндүрүш келерки жылдын башында башталат деп күтүүдө. Бирок, сынак үлгүлөрүнүн чектелген саны Туринде, Италияда LM Gianetti тарабынан курулат.
