De Ricardo Leal dos Santos, ass Deel vum Dakar Gewënner Team, dem Monster Energy X-Raid Team, a gouf vum Paulo Fiúza begleet, souwuel u Bord vun engem 2993cc an 315hp MINI All4 Racing.
Bleift elo bei eisem Interview:
1. - Wéi eng Gläichgewiicht maacht Dir vun dësem Dakar?
De Bilan ass ganz positiv, mir hunn am Fong d'Haaptziler vun der Participatioun erfëllt, dat war den Dakar als Ekipp ze gewannen an nieft der Victoire sinn zwee vun eise Coureuren als éischten an zweeten am General gepackt. Mir wollten eis och als Coureur entwéckelen an ech mengen dat ass ganz gutt erreecht ginn, andeems d'Zäit an de verschiddenen Etappen opgeholl gouf. Individuell war deen eenzege Punkt manner erreecht am Schlussklassement, dee liicht bedingt war vum Mëssgléck, dee mir am Bulli haten. Trotzdem ass de leschte Bilan ganz gutt ...
2. - Gëtt et Potenzial fir d'Equipe sech méi z'entwéckelen, oder gëtt et eng Basisbegrenzung am Projet, nämlech am Auto?
Ech mengen et gëtt Chancen fir sech nach méi z'entwéckelen, verschidde Evolutioune vum Auto si scho geplangt. An esou engem Projet muss ee sech a Phasen a Secteuren entwéckelen, an dat gëtt gemaach. Tatsächlech gouf dëst Joer schonn den Ënnerscheed gemierkt...
3. Wat ass dee beschten a schlëmmste Moment an dëser Editioun 2012?
Dat Schlëmmst ass ouni Zweifel de Moment vum Bulli an dat Bescht ... dat Bescht ass kapabel den Enn ze sinn, wa mir mierken datt mir d'Ziler erfëllt hunn, hunn mir d'Course als Team gewonnen, an individuell déi lescht Etapp gewonnen, déi ass fantastesch well et eis éischte Kéier ass. Mee et goufe vill gutt Momenter während der Course.
4. Wéi goufen déi zwou Stonne Knascht an der 3. Etapp gelieft?
Vill goung mir am Kapp... Am Ufank war et net hoffnungslos, ech hu geduecht, wann den éischten Auto eis gehollef huet, géingen mer ouni Problem do eraus kommen, mee dunn war et net den éischten Auto, et war déi zweet, et war net déi zweet, et war déi drëtt ... Mir hunn d'Course kucken, déi fortgeet an et ass eis alles duerchgaang. D'Basis Iddi an dësen Aarte vu Situatiounen ass roueg ze bleiwen an iwwer d'Alternativen ze denken, déi mir hunn, awer natierlech ware mir verzweifelt well all déi logesch Hypothesen erschöpft waren. Um Enn si mer et fäerdeg bruecht, trotz der Trauer d'Course verluer ze gesinn, gutt dohinner ze kommen. Mir hunn eis Aarbecht gemaach a wat mir solle maachen, sinn Situatiounen vun engem Dakar ... et ass geschitt, et ass geschitt ... Et ass néideg d'Motivatioun net ze verléieren an an der nächster Etapp zréck an d'Attack ze kommen.
5. - Mengt Dir datt Dir e bessert Resultat hätt kënnen aschreiwen wann net fir d'Hëllef un Nani Roma an Holowczyk?
Insgesamt nee, eis Course war vum initiale Problem betraff an dat war déi gréissten Hürd. Den Nani Roma ze hëllefen huet eis nëmmen drop bedingt, datt wa mir deen Dag net opgehalen hätten fir him ze hëllefen, mir op der zweeter Plaz am Gesamtklassement stinn an dat ass ëmmer gutt fir sech unzemellen, awer dat war net dat wat d'Endresultat bedingt huet. vun der Course.
6. - Wat hutt Dir am meeschte verpasst?
Vun doheem aus
7. - An doriwwer eraus?
Vu Kaffi ... De Problem ass net emol de Mangel u Kaffi, de Problem ass datt et kee Wee gëtt! Mee trotzdem hu mir et dës Kéier fäerdeg bruecht 100% waakreg ze bleiwen.
8. - Wat hutt Dir am meeschte gär un dëser Südamerika Dakar Versioun?
D'Etappe ware ganz interessant wéinst der néideger Technik, der Schéinheet vun de Bunnen an der Iwwerwaachung vun de lokale Populatiounen. Et war ganz gutt a ganz schéin, et war brutal!
9. - Méi einfach oder méi schwéier wéi déi afrikanesch Versioun vum Test? Wéi eng hues du léiwer?
Ech léiwer déi südamerikanesch Versioun, awer de Schwieregkeetsniveau ass op béide Säiten ähnlech. Dësen Dakar war vill méi schwéier wéi déi aner déi mir an Afrika gemaach hunn, a mengem spezifesche Fall ass den Niveau vum qualitativen Ënnerscheed vum Auto gigantesch. D'lescht Joer zum Beispill konnt ech net een nom aneren 2 km Lach an Gruef maachen, well mäin Auto et net erlaabt huet, dësen Auto huet et ouni Probleemer gemaach. Déi südamerikanesch Versioun huet méi winding Bunnen, ganz technesch Deeler an ass vill méi interessant ze vergläichen wéinst dëser Zort Schwieregkeet.
10. - Nächst Abenteuer?
Si sinn nach ze definéieren, mee ech géif gären zréck an Australien fir Quads Rally.
Paulo Fiuza lénks, Ricardo Leal dos Santos Riets
| 
| 
|
| 
| 
|
Ricardo Leal dos Santos: Offiziell Säit
Merci och un déi Leit, déi dësen Interview méiglech gemaach hunn.