Chevrolet Camaro ZL1 mécht eng laang Zäit "Kanoun" um Nürburgring

Anonim

De Modell vun der amerikanescher Mark huet op der Nürburgring Nordschleife eng Kanounzäit vu 7 Minutten an 29,6 Sekonnen erreecht.

Vergaangen sinn d'Deeg wou Modeller aus der "nei Welt" fantastesch Sport waren, soulaang ... d'Strooss keng Kéiren hat! Haut sinn grouss-Kapazitéit Motore nach an der Schoul (amen!), Mä de Chassis an suspensions datt amerikanesch Sport Autoen equipéiert sinn endlech den Numm wäert. Si verdanken souguer näischt un de beschten europäesche Sportsautoen!

De Chevrolet Camaro ZL1 ass ee vun de Modeller vun dëser neier Ära. Grousse Motor (e 6,2 Liter LT4 V8 iwwerlaascht mat 650 PS an 881 Nm!) Wéi d'Traditioun seet, awer amplaz vun engem Basis-Spart-Chassis fanne mir e modernen Chassis, deen mat der neiersten adaptiven Ophiewe ausgestatt ass. Duerch d'Benotzung vu Magnete an der Suspension kann de Chevrolet Camaro ZL1 all Suspension un d'spezifesch Bedierfnesser vun all Situatioun adaptéieren (lues, séier oder an Ënnerstëtzungsecker) andeems d'Steifheet variéiert.

NET VERMASSEN: Audi proposéiert A4 2.0 TDI 150PS fir 295€/Mount

Dank dëser Kombinatioun vu Faktoren (mächtege Motor, kompetente Chassis a modernen Ophiewe) huet den neien amerikanesche Sportsauto de rigoréisen däitsche Layout an nëmmen 7 Minutten an 29,6 Sekonnen ofgeschloss, a vill führend europäesch Sportsautoen hannerlooss - kuckt den Nürburgring TOP 100 hei.

Laut Chevrolet war den Auto, dee fir d'Ronn benotzt gouf, komplett op Lager ausser engem Rollkäfer, Rennsëtz a Gürtel. D'Laafausrüstung huet Magnetic Ride adaptiven Dämpfer, Performance Traction Management, geschmied 20-Zoll Rieder gewéckelt an Goodyear Eagle F1 Supercar 3 Pneuen, a massiv Brembo Bremsen, déi vu sechs-Piston-Front- a Véier-Piston-Heckkaliperen ageklemmt sinn.

Laut der Mark, war de Chevrolet Camaro ZL1, deen an dësem Rekord Ronn benotzt gouf, vun der Hierkonft, ofgesi vun den Ännerungen, déi aus Sécherheetsgrënn gemaach goufen: Rollcage, Konkurrenzsëtzer a Véierpunktgurter.

Follegt Razão Automóvel op Instagram an Twitter

Liest méi