Füügt mam "Stop and Go"? Am Joer 2016 gëtt den Audi A8 en automatesche Fueresystem

Anonim

D'Ringmark war un der Spëtzt vun der Entwécklung vun de Fuerhëllefstechnologien. Den nächsten Audi A8 wäert den éischten Auto vun der Mark sinn, déi autonom Fuertechnologie kritt.

Audi huet viru kuerzem zu Las Vegas d'Technologie gewisen, déi versprécht den Alldag vun de Chauffeuren ze revolutionéieren. Et ass richteg datt den éischte Modell an deem se applizéiert gëtt net fir all Portefeuillen ass, awer d'Innovatioun ass do a spéider, wéi ëmmer an der Geschicht vum Auto, wäert d'Demokratiséierung vun fortgeschrattem Ausrüstung kommen. De System benotzt zwee Radaren, 8 Ultraschallsensoren an eng Videokamera mat enger grousser Bildberäich.

Audi A8 Standalone 1

Déi däitsch Baufirma konzentréiert sech op d'Reduktioun vum Stress vum Traffic op de Chauffeuren, d'Zil ass et ze garantéieren datt d'Audi fueren eng richteg Erliichterung ass fir déi, déi an der Hausse vu grousse Stied reesen. De System garantéiert d'Kontroll vum Lenkrad, d'Geschwindegkeet an d'Beschleunegung, léisst ëmmer e séchere Spillraum vum Gefier virun. Dës Effizienz gëtt garantéiert duerch de fortgeschrattem Radarsystem, deen um Gefier montéiert ass. De System ass kalibréiert fir bis zu 60 km/h ze schaffen a gouf op engem Audi A6 Avant presentéiert, awer et wäert den nächsten Audi A8 sinn, deen en debutéiert.

Text: Diogo Teixeira

Liest méi