Blasphemie? Wat mécht e Land Rover Discovery mat engem Honda Symbol? Trotz dem aktuellen Erfolleg vun den SUVen, wou quasi all Autosmarken op d'mannst een SUV hunn, muss ee feststellen, datt dat net ëmmer de Fall war.
Tatsächlech ass Honda kee Frieme mam SUV-Phänomen. D'Honda HR-V an CR-V si méi wéi bekannt, awer wa mer e puer Joerzéngte zréckgoen, an enger Zäit wou den SUV praktesch an d'USA ageschränkt war (an hei ronderëm waren et Jeeps ...), déi japanesch Mark gezéckt, sech mat esou enger Propositioun op de Maart ze lancéieren.
A mir kënne soen datt deemools Jeeps net déi sensibel Kreaturen vun haut waren. Si ware bereet fir all Zorte vun Terrainen ze konfrontéieren a waren net Angscht d'20-Zoll Rieder op niddereg-Profil Pneuen op all Trëttoir vun all Trottoir ze kraazt - wéi haut d'SUVen -, well et keng esou Saachen goufen. Mee ech schwetzen schon...
Dem Honda seng Zécken war verständlech. Maartfuerschung huet uginn datt SUVs an der Popularitéit wuessen, awer de Risiko war héich, sou wéi d'Käschte fir mat enger eegener Propositioun virzegoen. Déi bescht Léisung wier en Accord oder Partnerschaft opzebauen fir Risiken a Käschten ze reduzéieren.
Eng Honda ... Entdeckung
A vu Partnerschafte schwätzen, Honda hat schonn eng. Virun der Acquisitioun vu BMW sinn Rover an Honda Hand an Hand gaangen. Wien erënnert sech net un de Rover 200, 400 a 600? All vun hinnen ofgeleet vun Autoen wéi den Honda Civic an Accord trotz allgemeng hir eege Mechanik hunn. Wann d'Partnerschaft gutt an eng Richtung funktionnéiert, da kéint se och an der entgéintgesate Richtung funktionnéieren.
Rover Besëtz Land Rover. Et hat Discovery 1989 lancéiert, e Modell dee perfekt passt tëscht dem gréisseren a méi luxuriéise Range Rover an dem strengen Defender, ee vun den originelle "rengen an haarden". Et war de perfekte Modell fir d'Receptivitéit vum Maart fir en Honda SUV ze testen.
Déi japanesch Mark huet vum Land Rover d'Rechter kaaft fir d'Discovery mat sengem Symbol ze verkafen, huet et Crossroad ëmbenannt an huet se um japanesche Maart verkaf. Jo, näischt méi wéi Badge Engineering. Et war tëscht 1993 an 1998 ze verkafen, exklusiv am fënnef-Dier Carrosserie an equipéiert mat der selwechter Bensin V8 wéi de britesche Modell. Nieft Japan ass Crossroad och an Neuseeland ukomm.
Nom Kaf vum Rover vum BMW géif den Accord tëscht Honda an der britescher Mark ophalen, wat déi kuerz fënnef Joer kommerziell Carrière berechtegt. Mä an der Tëschenzäit hat Honda schonn hiren éischten intern entwéckelte SUV ze verkafen: den CR-V, deen 1995 agefouert gouf.
Et war eng vill méi urban Propositioun, an Off-Road Fäegkeeten waren net emol un der Spëtzt. De Modell huet sou gutt geschafft datt fënnef Generatioune vu kontinuéierleche Succès eriwwer sinn.
Honda CR-V
Et wier och net déi leschte Kéier, datt mer den Numm Crossroad gesinn hunn. Am Joer 2007 huet déi japanesch Mark den Numm fir en neien Crossover erholl, deen den HR-V a Japan ersat huet.Wäit vun de Fäegkeeten oder Utilitarismus vum Discov ... entschëllegt, vun der éischter Crossroad war et eng Propositioun mat engem vill méi urbanen Charakter, mat enger Kapazitéit fir siwe Leit. Obwuel kann et mat véier-Radundriff equipéiert kommen.
Crossroad war net déi eenzeg "gefälschte" Honda
Marken, déi keng Modeller vun aneren Hiersteller benotzt hunn, an all Period vun hirer Existenz, an déi se verkaaft hunn, wéi wann se hir eegen waren, mussen op de Fanger vun hiren Hänn gezielt ginn. Nieft der Crossroad hat Honda en aneren SUV a senger Gamme, deen eigentlech vun engem aneren Hiersteller war.
Den Honda Pass ass genee am selwechte Joer wéi de Crossroad, am Joer 1993, erschéngt, an esou huet et gedéngt fir d'Reaktiounsfäegkeet vum Maart op en Honda SUV ze testen. Dës Kéier gouf en Accord mat der japanescher Isuzu gegrënnt, déi de Rodeo an hirem Katalog hat. D'Schicksal vum Pass war den Nordamerikanesche Maart, sou datt de Fait, datt de Rodeo an den USA produzéiert gouf, muss dem Honda seng Decisioun gewien hunn.
Honda Pass - éischt Generatioun
Wann de Pass Iech vertraut schéngt, ass et well mir et och hei haten. Awer net wéi Honda oder Isuzu, mee wéi Opel Frontera. Den Isuzu Rodeo war vill Saachen ofhängeg vum Maart an deem et vermaart gouf. E richtege globale Modell.
Am Géigesaz zu der Partnerschaft mam Rover huet d'Relatioun mam Isuzu vill méi laang gedauert, bis 2002 verlängert an eng zweet Generatioun erlaabt. D'Relatioun géif ophalen nom GM sengem wuessenden Afloss op Isuzu, a féieren Honda fir intern en Nofolger z'entwéckelen, de Pilot. Modell deen op den Nordamerikanesche Maart fokusséiert bleift an elo a senger drëtter Generatioun ass.