Mat der Presentatioun vun der fënnefter Generatioun vun Range Rover méi no a méi no (et ass geplangt fir de 26. Oktober), d'Erwaardung iwwer de britesche Modell wiisst weider, eng ideal Zäit fir Land Rover zwee Teaser vum neie Modell ze verëffentlechen.
Wéi Dir et erwaart, verroden dës net vill vum neie Range Rover, awer si bestätegen eppes wat mir scho woussten: wéi ëmmer wäert den Design de "Wee" vun der Evolutioun verfollegen an net der "Revolutioun".
Dëst ass ganz evident am Teaser, dee säi Profil viraussiicht, liicht z'identifizéieren als dee vun engem Range Rover, wou déi meescht absent-minded iwwerhaapt kënnen unhuelen datt d'Bild de Profil weist ... vun der aktueller Generatioun.
Schonn den Teaser, deen d'Front vum briteschen SUV méi am Detail viraussiicht, bestätegt d'Arrivée vun engem Grill mat engem neien Design an datt d'Bezeechnung "Range Rover" weiderhi uewen steet, op der Hood.
Wat wësse mer schonn?
Schon e puer Mol an Tester "opgefaang" wäert den neie Range Rover d'MLA Plattform debutéieren, déi, déi vum neien Jaguar XJ debutéiert sollt ginn (dee gouf annuléiert). Wéi elo de Fall, wäert déi nei Generatioun Range Rover zwee Kierper hunn: "normal" a laang (mat méi Radbasis).
Och praktesch bestätegt ass d'Präsenz vun der leschter Generatioun vum Pivo Pro Infotainment System.Wat Motore betrëfft, mild-hybrid Technologie soll d'Norm ginn an Plug-in Hybrid Versioune si sécher vun hirer Präsenz am Gamme.
An dësem Beräich, während d'Kontinuitéit vun der aktueller benotzt inline sechs-losen praktesch assuréiert ass, kann dat selwecht net iwwer de 5.0 V8 gesot ginn.
View this post on Instagram
Rumeuren bestoe weider datt de Jaguar Land Rover fäeg ass säi Veteranblock ze verzichten an op e BMW-Origine V8 zréckgräifen. De Motor besteet aus dem N63, dem 4,4 l Zwilling-Turbo V8, engem Motor dee mer aus de M50i Versioune vun den SUVen X5, X6 an X7 kennen, oder souguer aus dem M550i an M850i, deen an dëse Fäll 530 PS liwwert. .