Nodeems de Francisco Mota den getest huet 508 Hybrid bei Geleeënheet fir déi siwe Finalisten vum Auto vum Joer ze testen, koume mir nach eng Kéier op dem Peugeot säin éischte Plug-in Hybrid. Wéi och ëmmer, dës Kéier konnte mir hien ënner der Luucht op der Genf Motor Show 2019 gesinn an net am CERAM Testkomplex zu Mortefontaine, Frankräich.
Ënnert der Motorkap vun der 508 HYbrid fanne mir den 1.6 PureTech 180 PS Benzin . Dëst schéngt verbonne mat engem 110 PS Elektromotor . Dank dësen zwee Motore bitt de Peugeot Plug-in Hybrid eng kombinéiert Muecht vun 225 PS.
Powering den Elektromotor hu mir e fonnt 11,8 kWh Batterie vun Kapazitéit kapabel ze bidden eng Autonomie am 100% elektresche Modus vun 40 km . Wat d'Ladezäit ugeet, ass et 1h45min, mat enger 6,6 kWh an 32A Wallbox. Wann Dir gewielt hutt an engem Haushalter ze laden, geet dës Zäit bis zu 7h.
diskret Ännerungen
Am Zesummenhang mat de Rescht 508 , D'Plug-in Hybrid Versioun huet e puer ästhetesch Ännerungen, déi nëmmen d'Präsenz vun der Socket ervirhiewen fir d'Batterie op der lénkser hënneschter Fender ze laden.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter hei
Bannen kommen d'Ännerungen op déi nei Säit erof fir d'Batterieladungsniveau am Instrumentpanel ze iwwerwaachen, d'Zort vun der Fuereindikator (Eco/Power/Charge) an d'Erscheinung vun neie Schlësselen an der Mëttkonsole, déi d'Operatioun erliichteren. Plug-in Hybrid System Iwwerwachung Menue. Den 508 HYbrid wäert dräi Fahrmodi hunn: Elektresch, Hybrid a Sport.
Mat Arrivée um nationale Maart geplangt fir Enn vum Joer (am Hierscht), sinn d'Präisser fir Portugal fir den éischte Plug-in Hybrid vu Peugeot nach net bekannt.
Alles wat Dir wësse musst iwwer de Peugeot 508 HYbrid