Op der Genf Motor Show 2019 hu mir net nëmmen den Debut vun der fënnefter Generatioun Supra (A90) op europäeschem Buedem gesinn, mee Toyota huet och e Prototyp enthüllt, deen de Retour vum mythesche Sportsauto op d'Strecken viraussiicht. Toyota GR Supra GT4 Concept.
Destinéiert fir an der GT4 Klass ze konkurréiere (dohier den Numm), steet den Toyota GR Supra GT4 Concept fir seng déif iwwerschafft Aerodynamik eraus, wéi och fir säi Chassis, deen aus spezifeschen Elementer fir d'Konkurrenz besteet (Frieder, Schockdämpfer a Stabilisatorbar).
Ënnert der Hood gëtt et den 3,0 l Turbo-In-Line sechs-Zylinder, deen de Seriemodell equipéiert - awer mat Differenzen a punkto Gestioun - souwéi d'automatesch Transmissioun.
Ausverkaaft fir 2019
Wéi och ëmmer, wann et ëm d'Noriichten iwwer den neien Toyota GR Supra kënnt, war deen erausgestan, datt seng Disponibilitéit - och wann en elo an Europa kënnt, kënnt Dir dëst Joer net kafen, well d'Unitéiten, déi zu den europäesche Kontinent schonn all Besëtzer.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter hei
Am Ganzen, 900 Unitéiten Toyota GR Supra waren fir den europäesche Kontinent bestëmmt - 90 vun deenen gehéieren zu der spezieller Editioun A90 Edition - awer den Interessi generéiert huet d'Offer wäit iwwerschratt. Toyota seet datt d'Waardelëscht schonn op e puer dausend Reservatioune belaf ass, awer d'Mark informéiert datt d'Reservatioune fir 2020 geschwënn nei opgemaach ginn.
Tetsuya Tada, Chief Engineer vun der Toyota GR SupraEch wéilt déi éischt 900 Clientë Merci soen fir hir Reservatiounen andeems ech hire Prioritéiten Zougang zum neien Toyota GR Supra sécheren an Erwaardung op säin offiziellen europäeschen Debut op der Genf Motor Show 2019. Als Chief Engineer freeën ech mech op de Moment wou se kréien hannert dem Rad , well ech gleewen, datt mir d'Leidenschaft erëm an d'Liewe bréngen an de Spaass fir sou vill wéi méiglech Leit erëm an d'Fueren setzen.
Alles wat Dir wësse musst iwwer den Toyota GR Supra GT4 Concept