D'Nouvelle gouf vum briteschen Autocar fortgeschratt a realiséiert datt de Land Rover e System entwéckelt deen et erlaabt den neie Verteideger mat gerénger Geschwindegkeet ze kontrolléieren wärend ... aus dem Chauffer säi Sëtz an op enger Distanz!
Nom Land Rover Chef Produktingenieur, Stuart Frith, ass déi nei Defender Architektur fäeg dës Technologie z'ënnerstëtzen, och seet "mir wësse wéi et ze maachen a mir hu souguer Prototypen getest".
De System wier eng Evolutioun vum 3D Scout System, deen de Defender schonn huet an deen e virtuellt Bild vum Auto vun enger Distanz liwwert an d'Aktivitéitsschlëssel benotze fir ze garantéieren datt de Chauffeur an der Géigend wier a mam Auto ënner Kontroll wier.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Den Zweck vun dësem System ass et ze erlaben Iech mat méi komplizéierten Hindernisser op all Terrain mat méi Präzisioun (a Visibilitéit) ze këmmeren wéi dat wat Dir aus dem Defender hutt, och berécksiichtegt datt et vill Kameraen a Sensoren huet. Et bleift ze gesinn ob de System jeemools d'Liicht wäert gesinn.
Iwwer de "Kälte Start". Vu Méindes bis Freides um Razão Automóvel gëtt et um 8:30 Auer e "Cold Start". Wärend Dir Äre Kaffi drénkt oder de Courage sammelt fir den Dag unzefänken, bleift um neiste Stand mat interessanten Fakten, historesche Fakten a relevante Videoen aus der Autoswelt. Alles a manner wéi 200 Wierder.