E richtegen Inkubator vun neie Léisunge fir d'Automobilindustrie, d'Formel 1 kéint op der Grenz sinn fir eis eng Léisung ze bréngen déi fäeg ass ze garantéieren datt Verbrennungsmotore fir eng Zäit lieweg bleiwen (a relevant).
Mam Zil fir Kuelestoffneutralitéit an der Formel 1 bis 2030 z'erreechen, huet d'FIA decidéiert eng 100% nohalteg Biokraftstoff.
Och wann déi éischt Fässer vun dësem neie Brennstoff schonn un d'Formel 1 Motorhersteller geliwwert goufen - Ferrari, Honda, Mercedes-AMG a Renault - fir ze testen, ass wéineg iwwer dëse Biokraftstoff bekannt.
Déi eenzeg Informatioun déi existéiert ass datt dëse Brennstoff "exklusiv mam Biooffall verfeinert gëtt", eppes wat net geschitt mam Héichoktan Benzin deen am Moment an der Premier Klass vum Motorsport benotzt gëtt.
en ambitiéist Zil
D'Iddi hannert dësen éischten Tester ass datt, nodeems se déi positiv Resultater vun dësen gesinn hunn, d'Ueleggesellschaften, déi Brennstoff fir d'Formel 1 liwweren, ähnlech Biokraftstoffer entwéckelen.
Abonnéiert Iech op eisen Newsletter
Fir d'Benotzung vu Biokraftstoff an der Formel 1 ze beschleunegen, musse vun der nächster Saison un all Teams Brennstoffer benotzen, déi 10% Biobrennstoff enthalen.
Iwwer dës Moossnam huet de Jean Todt, President vun der FIA, gesot: "D'FIA iwwerhëlt d'Verantwortung fir Motorsport a Mobilitéit zu enger Kuelestoffnidder Zukunft ze féieren fir d'Ëmweltimpakt vun eiser Aktivitéit ze reduzéieren an zu engem méi grénge Planéit bäizedroen".
Ausserdeem huet de fréiere Leader vun Teams wéi Peugeot Sport oder Ferrari gesot: "Duerch d'Entwécklung vun engem nohaltege Brennstoff aus Biooffall fir F1 maache mir e Schrëtt no vir. Mat der Ënnerstëtzung vun de weltgréisste Firmen am Energieberäich kënne mir déi bescht technologesch an ëmweltfrëndlech Leeschtung kombinéieren".
Ass dëst d'Léisung fir Verbrennungsmotoren um Liewen ze halen? Wäert d'Formel 1 seng Debütléisungen maachen, déi dann op d'Autoen applizéiert kënne ginn, déi mir fueren? Loosst eis Är Meenung an de Kommentaren.