Ëmmerhin, wéi eng verschmotzt am meeschten? En Elektroauto deen Stroum benotzt, deen duerch Verbrenne vu fossille Brennstoffer produzéiert gëtt oder e Benzinauto? Dës Fro war e Sträit tëscht Elektroauto Fans a Verbrennungsmotor Affekoten, awer elo gëtt et eng Äntwert.
Laut enger Etude publizéiert vum Bloomberg, en Elektroauto straalt den Ament an der Moyenne 40% manner CO2 aus wéi en Bensin ugedriwwen . Wéi och ëmmer, dësen Ënnerscheed variéiert jee no dem Land vu mir schwätzen.
Sou gëtt d'Etude d'Beispill vu Groussbritannien a China. A Groussbritannien ass den Ënnerscheed méi wéi 40%, alles dank der Notzung vun erneierbaren Energiequellen. A China, dat ass d'Land wou déi meescht Elektroautoe verkaaft ginn, ass den Ënnerscheed manner wéi 40%, alles well Kuel nach ëmmer eng vun den Haaptquellen vun der Stroumproduktioun ass.
Lokal Emissiounen vs déplacéiert Emissiounen
Fir dës Berechnung hunn se net nëmmen d'Emissioune beim Gebrauch vum Auto gezielt, mee och d'Emissiounen, déi während der Produktioun entstinn. Awer et mécht Iech ze denken. Wéi huet en Elektroauto iwwerhaapt CO2 Emissiounen, wa mir en fueren? Gutt, dëst ass wou lokal Emissiounen a verdrängt Emissiounen an d'Spill kommen.
Abonnéiert Iech op eisem Youtube Kanal
Wa mir en Auto mat engem Verbrennungsmotor fueren, et huet lokal Emissiounen - dat ass, déi, déi direkt aus der Auspuff Päif kommen -; en elektreschen, obwuel et net CO2 emittéiert wann se benotzt gëtt - et verbrennt kee Brennstoff, dofir gëtt et keng Emissiounen vun iergendenger Aart - kann indirekt verschmotzt Gase ofginn, wa mir den Urspronk vum Stroum betruechten deen se brauch.
Wann de Stroum, dee se benotzt, mat fossille Brennstoffer produzéiert gëtt, muss d'Kraaftwierk CO2 ausstoen. Dofir ass den Ënnerscheed tëscht den zwou Aarte vu Motoren am Moment nëmmen 40%.
Colin McKerracher, Transport Analyst bei BNEFWann en Verbrennungsauto vun der Versammlungslinn verléisst, sinn seng Emissiounen pro km scho definéiert, am Fall vum Tram falen dës vu Joer zu Joer, well d'Energiequelle méi propper ginn.
Laut de Fuerscher ass den Trend datt de Gruef wiisst, well Länner wéi China ufänken erneierbar Energiequellen unzehuelen. Wéi och ëmmer, och mat dem Stroum, deen aus Kuelverbrennung kënnt, kënnen Elektroautoe scho manner verschmotzen wéi hir Benzin-Äquivalenten.
Laut der BloombergNEF Etude, wäerten technologesch Entwécklungen hëllefen d'Emissioune vu Verbrennungsmotoren ëm 1,9% pro Joer bis 2040 ze reduzéieren, awer am Fall vun Elektromotoren, dank virun allem d'Adoptioun vun erneierbaren Energiequellen, gëtt dëse Broch erwaart tëscht 3% an 10% pro Joer.
Source: Bloomberg