D'Erklärung fir dës Decisioun gëtt vum Generaldirekter vu Ford a Groussbritannien, Andy Barratt, deen an Aussoen, déi vun Autocar reproduzéiert sinn, argumentéiert datt "all eis Studie weisen datt d'Konsumenten eng Kombinatioun vum ST-Stil wëllen, méi sportlech, awer och mat engem méi luxuriéise Gefill, vum Interieur bis zum Motor“.
Wat d'Tatsaach ugeet, datt Premium Hiersteller gutt Geschäftsmodeller erreechen, genee mat performante Versioune vun hiren SUVen, stellt de Barratt dogéint, datt "et ëmmer de Client ass, deen dat lescht Wuert huet. Wann d'Demande do ass, ass et onwahrscheinlech datt mir et widderstoen."
Wéi och ëmmer, füügt hien derbäi, "de Feedback dee mir hunn ass datt déi léifste Léisung d'ST-Line Versiounen ass. De Kuga ass tatsächlech ee vun de Beispiller, déi dës Iddi bestätegen, an de Fiesta versprécht a senge Schrëtt ze goen. D'Clientë hunn ëmmer méi ST-Line Versioune léiwer iwwer anerer mat nidderegen Ausrüstungsniveauen.
340 PS Ford Edge ST ass an den USA
Denkt drun, datt Ford schonn um amerikanesche Maart eng ST Versioun vu sengem gréisseren SUV, dem Edge, verkeeft, mat V6 2,7 Liter Ecoboost Benzin 340 PS.
An Europa geet awer d'Optioun vun der britescher Mark duerch déi nei Edge equipéiert mat der 2.0 EcoBlue, Diesel, mat 238 PS, mam ST-Line Ausrüstungsniveau, sportleche Look, mat engem Fokus op Ausrüstung.
FËLLT EIS OP YOUTUBE Abonnéiert Iech op eise Kanal