Déi nächst Los Angeles Motor Show wäert d'Bühn sinn fir e revidéierte Mazda6 vun uewe bis ënnen. Wéi mat der läscht CX-5, ass den neie Mazda6 erwaart d'Plattform vun der aktueller ze erhalen, mä de Kierper an Interieur wäert substantiell aktualiséiert ginn, a versprécht nei Ausrüstung a souguer powertrains ze kréien.
Natierlech steet den neie Stil eraus. Déi japanesch Mark huet fir de Moment nëmmen zwou Biller opgedeckt, déi e bëssen vum Aussen- an Interieur weisen, an den Afloss vum neien CX-5 ass kloer. Wéi den SUV ass d'Ziel et eng méi raffinéiert, reift a zolidd Ästhetik ze presentéieren.
Ënnert den neien Features gëtt i-AVTIVSENSE, de Set vu Sécherheetstechnologien, verstäerkt. De MRCC (Mazda Radar Cruise Control) ass elo fäeg d'Gefier komplett ze immobiliséieren, soubal den Auto virun no vir beweegt; a kritt déi lescht Generatioun vun der Mark vun 360º View Monitor Iwwerwachung.
Motor Neiegkeeten ... fir d'USA
Mir mussen nach e bësse méi laang waarden, fir den erneierten Mazda6, deen fir Europa destinéiert ass, kennen ze léieren an d'Motoren, déi dozou gehéieren. Mat enger Presentatioun am Los Angeles Salon sinn déi mechanesch Innovatiounen fir de Moment nëmme fir den amerikanesche Maart geduecht.An den USA ass de Mazda6 mat engem eenzege Motor verfügbar. Dëst ass den 2,5 Liter SKYACTIV-G, véier Inline Zylinder, natierlech aspiréiert, mat 186 PS. D'Neiheet beinhalt d'Zousatz vun engem Zylinder Deaktivéierungssystem, deen d'Operatioun glat an onënnerbrach tëscht zwee a véier Zylinder schalt. Dank dem neie System wäert d'Brennstoffwirtschaft an realen Konditiounen verbesseren, laut der Mark.
Absolut Neiegkeet ass d'Aféierung vum SKYACTIV-G 2.5T, Dem Mazda säin eenzegen turbocharged Motor (net Dieselen zielen), debutéiert vum CX-9, de siwe-Sëtzer SUV dee bal ausschliesslech um Nordamerikanesche Maart verkaaft gëtt. Et waren keng fortgeschratt Spezifikatioune op dësem Motor, also gëtt ugeholl datt et déiselwecht 250 PS behält wéi den CX-9.
Déi aner Mazda zu Los Angeles
D'Mazda wäert och déi bewonnert huelen VISIOUN COUPE , d'Konzept dat op der leschter Tokyo Motor Show debutéiert huet; der RT24-P, Konkurrenz Prototyp; an endlech den MX-5 "Halfie", deen aus enger Fusioun tëscht engem Concours a Produktioun Auto besteet.
De Los Angeles Salon mécht den 1. Dezember op.