Alpina B8 Gran Coupé , esou heescht d'Visioun vum Hiersteller, deen an der Interpretatioun vu BMW Modeller fir d'8 Serie Gran Coupé vun der Münchener Mark spezialiséiert ass.
Zu enger Zäit wou BMW schonn un der üblecher Mid-Life Update schafft, huet d'Alpin eis just eng Propositioun presentéiert, déi ganz no beim BMW M8 Competition Gran Coupé ass.
Wéi gewinnt an de Kreatiounen vun der Firma zu Buchloe, Bayern (Däitschland), huet d'Bild keng wesentlech Ännerungen am Verglach mat der Serie 8 gemaach, awer präsentéiert eenzegaarteg Detailer, typesch vun der Alpina, déi et Perséinlechkeet ginn, ugefaange mat der Faarf vun der carrosserie, eng metallesch gréng spezifesch fir Alpina.
Beweegt no hannen, stinn den Alpina Logo a véier nei kreesfërmeg Auspuffen natierlech eraus, amplaz vun den zwee geometreschen Auspuffleitungen, déi um BMW M850i Gran Coupé fonnt goufen.
engem Luxus Kabine
Bannen huet den Alpina B8 Gran Coupé keng gréisser Ännerunge gemaach, ofgesi vun den neie Liederbedeckungen (méi Faarwen verfügbar), der Alpina Ënnerschrëft an der Grafik vum digitalen Instrumentpanel an natierlech och de spezielle Plack deen ënnert dem Kommando steet vum iDrive System.
Dat dynamescht Potential gouf och op en neien Niveau erhéicht, duerch nei Eibach-Federen an Dämpfer mat engem méi festem Gefill. D'Standard Stabilisator Baren goufen och duerch méi steif ersat an de Bremssystem gouf och verbessert, elo responsabel fir Brembo.
Zousätzlech zu all deem gëtt et och de Rutschbegrenzte Heckdifferential an den aktiven integralen Lenksystem, deen d'Rieder op 2,3º erlaabt. Alles fir déi dynamesch Fäegkeeten vun engem Modell ze erhéijen, deen elo nach méi Kraaft huet.
Méi Drama, méi Kraaft
D'"Häerz" vun dëser Alpina B8 Gran Coupé ass dee selwechte 4,4-Liter Twin-Turbo V8 Block, deen am BMW M850i Gran Coupé fonnt gouf, awer dank neie Kolben, Oflaaf an Auspuff, zwee méi grouss Turbochargers an eng nei Motorsteuerung. mat enger neier Sprëtzkaart, produzéiert elo 621 PS an 800 Nm maximal Dréimoment.
Dës Erhéijung vun der Kraaft vun 91 PS an 50 Nm iwwersetzt zu engem Leeschtungsniveau deen och vill méi héich ass: den Alpina B8 Gran Coupé brauch just 3.4s fir vun 0 op 100 km/h ze beschleunegen an erreecht 324 km/h maximal Geschwindegkeet, am Géigesaz zu den 3,9s an 305 km/h déi BMW fir de M850i Gran Coupé ugekënnegt huet. An et ass just 0,2 Sekonnen vum M8 Competition Gran Coupé an de Klassiker 0-100 km/h.
Mir verloossen dat Schlëmmst fir d'lescht, de Präis. Den neien Alpina B8 Gran Coupé ass elo verfügbar ze bestellen a fänkt an Däitschland bei 161.200 € un. Als Basis fir de Verglach ass et wichteg ze erënneren datt de BMW M850i Gran Coupé an eisem Land mat Präisser ab 152.000 Euro verfügbar ass.