Kale Start. Ass de Volkswagen Carocha kleng? Kee Problem, maacht e méi grouss

Anonim

Nom Maximum datt alles an den USA méi grouss ass, den Amerikaner Scott Tupper a säi Papp, grouss Fans vum éiwege Volkswagen Käfer , decidéiert eng vergréissert Versioun vum berühmten däitsche Modell ze kreéieren, genannt "Huge Bug".

De Grond hannert dësem Projet war ganz einfach. Dem Tupper no wollt hien a senger Carocha fuere kënnen, ouni d'Gefill ze hunn, datt hie vum Traffic "zerquetscht" géif ginn. Elo, konfrontéiert mat dësem "Problem", déi eenzeg Léisung, un déi hie kéint denken, war e Käfer ze kreéieren 50% méi grouss wéi d'Original.

Nodeems Dir e puer juristesch Hindernisser konfrontéiert haten, déi et net erlaabt hunn eng Versioun ze kreéieren ëm 50% eropgaang (et wier verbueden ze zirkuléieren), gouf den Tupper mat enger Erhéijung vun 40% verlooss an domat ass de "Huge Bug" gebuer.

Volkswagen Huge Bug
Gréisst Differenzen sinn evident.

Fir et ze kreéieren, huet den Tupper en 1959 Volkswagen Käfer digitaliséiert an duerno mat engem Computerprogramm d'Komponente ëm 40% erhéicht an d'Schimmel erstallt fir d'Kierperplacke ze produzéieren.

De gewielte Chassis war dee vun engem Dodge Pick-up, an de Motor kënnt och vun engem Dodge a besteet aus engem V8 mat 5,7 l Kapazitéit. D'Ennresultat war e Volkswagen Carocha genau d'selwecht wéi d'Original awer méi grouss, mat der Kopie war och bannen exakt, déi eenzeg Ausnahmen sinn d'Adoptioun vun elektresche Fënsteren an gehëtzten a gelüfteten Sëtzer.

Iwwer de "Kälte Start". Vu Méindes bis Freides um Razão Automóvel gëtt et um 8:30 Auer e "Cold Start". Wärend Dir Äre Kaffi drénkt oder de Courage sammelt fir den Dag unzefänken, bleift um neiste Stand mat interessanten Fakten, historesche Fakten a relevante Videoen aus der Autoswelt. Alles a manner wéi 200 Wierder.

Liest méi