Range Rover kënnt zréck op seng Originen mat neien an exklusiven SV Coupé

Anonim

Nodeems de Luxus-SUV-Segment viru bal 50 Joer erstallt gouf, sicht de Land Rover elo en neien Ënner-Segment ze definéieren, mam Start vun der Range Rover SV Coupe - an et huet wierklech nëmmen zwou Dieren - eng iwwerdimensional Luxus SUV.

Gegrënnt vum Land Rover Design an der Divisioun Special Vehicle Operations (SVO), wetten de SV Coupé op eng Serie vun exklusiven Aussendetailer, vun deenen et derwäert ass ze notéieren, zum Beispill, datt et den éischte Modell an der Range Rover Famill ass. ze kënnen e puer fakultativ (a Ris!) 23-Zoll Rieder befestegt.

Bannen, eng deklaréiert (an natierlech) Wette op extreme Luxus, mat handgemaachte Finishen, déi an engem Interieur erausstinn, deen sech als luxuriéis annoncéiert. Dank, ënner anerem Faktoren, der Uwendung vun semi-aniline Lieder op all Sëtzer. Also erhéicht de Premium Interieur op Niveauen vergläichbar mat deenen, déi op engem privaten Fliger oder Yacht fonnt goufen.

Range Rover SV Coupe

Produzéiert manuell an op Bestellung, wäert den zukünftege Besëtzer ee vu véier Finishen fir den Interieur auswielen, déi mat enger vun dräi Holzarten ergänzt kënne ginn. Zousätzlech zu deem, en innovativen Nautical Finish fir d'Kabine an en net manner ongewéinleche Liquesence-Finish, deen u flëssege Metall erënnert, fir de Kierper.

De schnellsten iwwerdimensionéierte Range Rover Ever

Zesumme mat enger wierklech endloser Unzuel u Personnalisatiounsléisungen ass de Range Rover SV Coupé och dee séierste grousse Range Rover jee, dank dem 5,0 Liter Benzin V8 mat 565 PS an 700 Nm Dréimoment . Déi mat enger 8-Gang-ZF-Automatik mat Paddel-Schalter gekoppelt ass, an et erlaabt Iech vun 0 op 100 km/h a just 5,3 Sekonnen ze beschleunegen, zousätzlech zu enger Spëtzt vun 266 km/h.

Range Rover SV Coupe

Och als Wee fir op déi enorm Kapazitéiten vum Motor ze reagéieren, fir méi Effizienz ze garantéieren, den Ënnerhalt vun der permanenter Allradantrieb mat enger Zwee-Vitesse Transferbox, en aktiven Heckdifferential, nei Kalibrierung vun der Suspension an eng erofgesat 8 mm Héicht op de Buedem. Mee dat kann, dank der Inklusioun vun enger elektronescher Loftophängung, automatesch 15 mm erreechen wann et mat Geschwindegkeeten iwwer 105 km/h ass.

Och disponibel sinn déi folgend virdefinéiert Benotzungsmodi: Access Height (50 mm ënner der Standard Buedem Héicht), Off-Road Héicht 1 (bis zu 40 mm iwwer Standard Héicht a bis zu enger Geschwindegkeet vun 80 km/h), Off-Road Héicht 2 (bis zu 75 mm iwwer Standard Héicht a bis zu 50 km/h). Et ass och méiglech bis zu zousätzlech 30 oder 40 mm manuell ze hiewen.

D'Zousätzlech vum Terrain Response 2 System mécht et méiglech déi bekannte Offroad-Kapazitéiten z'erhalen, dorënner eng maximal Fordpassagekapazitéit vun 900 mm an eng Ofschleefkapazitéit vun 3,5 Tonnen.

Range Rover SV Coupe

Range Rover SV Coupe

Elo verfügbar fir ze bestellen

De Range Rover SV Coupé ass limitéiert op nëmmen 999 Unitéiten, mat Liwwerung geplangt fir déi éischt Clienten am véierte Quartal 2018. De Basispräis a Portugal fänkt bei 361 421,64 Euro un.

Abonnéiert Iech op eisem YouTube Kanal , a verfollegen d'Videoen mat den Neiegkeeten, an dat Bescht vun der Genf Motor Show 2018.

Liest méi