D'Ukënnegung vun dësen Decisioune gouf de Moien op der üblecher Joreskonferenz vum Volkswagen Group zu Berlin gemaach, an där den Hiersteller d'Geleeënheet genotzt huet, de presentéierende Journalisten nach e puer Aspekter vu senge Pläng a punkto Elektrifizéierung bekannt ze maachen.
Fir d'Nouvelle ze liwweren, huet de Volkswagen Group CEO Mathias Müller dat ugekënnegt "néng nei Gefierer, dorënner dräi 100% elektresch, wäerten den aktuelle Portfolio bäitrieden, deen aacht elektresch a Plug-in Hybrid Modeller enthält." déi d'Marken vum Grupp schonn zur Verfügung stellen.
Net präziséiert, wéi eng Marke fir de Marketing vun dësen neie Propositiounen zoustänneg sinn - och wann ee vun de Modeller den Audi e-tron muss sinn.
Wat déi dräi elektresch Gefierer ugeet, si wäerten nëmmen den Tipp vun engem Äisbierg sinn, deen, wéi de Müller och drop insistéiert huet, d'Volkswagen Group stellt "virtuell" en neien elektresche Modell vir, "all Mount", ab 2019 . Eppes wat de CEO baséiert op sengem Wonsch "an nëmmen e puer Joer déi gréisste Flott vun elektresche Gefierer op der Welt ze bidden, déi all Marken a Regiounen deckt".
Den Diesel soll weidergoen, garantéiert de Volkswagen Group
Trotz der Tatsaach, datt d'Volkswagen Group ganz an der Entwécklung vun der elektrescher Mobilitéit involvéiert ass, garantéiert et net d'Absicht ze verloossen, mat Dieselmotoren den Engagement, deen et zanter Jorzéngten hat. Och argumentéiert datt "modern Dieselmotoren Deel vun der Léisung sinn, net Deel vum Problem".Also, vu Wierder an Doten, bereet Volkswagen sech vir, schonn 2018 bal 20 Milliarden Euro an "konventionell Gefierer" z'investéieren. Dës Zomm wäert an den nächste 5 Joer op 90 Milliarden Euro klammen.
SEDRIC an autonom Mobilitéit fir virzegoen
Wat d'autonom Mobilitéit ugeet, huet de Mathias Müller garantéiert, datt d'Firma sech schonn op e Paradigmewiessel virbereet, nämlech mat der Decisioun, d'SEDRIC Konzepter unzefänken. Obwuel mat der selwechter verantwortlech Persoun refuséiert de Moment virzegoen, wou d'Produktiounsversioun de Maart erreechen, nëmmen garantéiert datt de Prototyp elo duerch "e Prozess vu Verfeinerung a Verbesserung geet fir e Serieprodukt ze resultéieren, dee vun engem vermaart gëtt. vun eise Marken“.
Bei der Manifestatioun huet de Verantwortleche vum Volkswagen Group och matgedeelt, datt den Hiersteller am Joer 2017 insgesamt 10,7 Millioune Gefierer geliwwert huet, woumat de Grupp en neie Rekord a punkto Verkafsrecetten erreecht huet, vun 230,7 Milliarden Euro. Wäert deen, laut dem CFO Frank Witter, dem Hiersteller erlaabt huet "dat bescht Operatiounsresultat jee" z'erreechen.