BMW huet just ee vun de markantste Prototypen an de leschte Joeren enthüllt, de Concept XM, deen d'Basis vum zweeten onofhängege Modell wäert bilden, dee vun der M Divisioun vun der däitscher Mark ënnerschriwwe gëtt.
D'Produktiounsversioun vum BMW Concept XM gëtt am Joer 2022 enthüllt a wäert op de Maart kommen fir 50 Joer vun der Münchener Sportsdivisioun ze markéieren.
Exklusiv mat enger Plug-in Hybrid Versioun verfügbar, gëtt de BMW XM op der BMW Produktiounsplaz zu Spartanburg (South Carolina) an den USA gebaut, wat no der Münchener Mark dee wichtegste Maart fir dëse Modell wäert sinn.
De Concept XM ass en High-Performance SUV vu grousser Dimensiounen, direkt vum X7 ofgeleet, dem BMW säi gréisste SUV. D'Front ka souguer vertraut ausgesinn, awer d'Wourecht ass datt dësen XM de Frontdesign vun de kommende Luxusmodeller vun der däitscher Mark debutéiert.
Natierlech steet dat imposant Gitter (duebel Nier) eraus, déi bipartite luminéis Ënnerschrëft (Dagesliichter uewen a Scheinwerfer op engem Niveau ënner, flankéiert den ënneschten Deel vun der duebeler Nier) an d'Säit Loftaufnahmen.
Op der Säit ass den typesche SUV-Profil notoresch, obwuel e puer Coupé-Afloss opfälleg sinn. Déi ganz héich Schëllerlinn, déi iwwerdimensional Riederbunnen an d'23" Rieder ginn och net onnotéiert, sou wéi och déi zweefaarweg Finish vum Carrosserie.
Wann Dir no hannen bewegt, kënnt Dir d'Réckoptik gesinn (déi op d'Säit verlängeren) an d'Art a Weis wéi d'Réckfënster an de Kierper integréiert ass, wärend och op all Säit de Bayeresche Markelogo, en Detail deen eis direkt bréngt zréck op de BMW M1, bis dohin deen eenzege BMW M exklusive Modell.
Awer déi opgedeelt luminéis Ënnerschrëft an déi komesch vertikal a konturéiert Auslaafsauslaaf ginn och net onnotéiert, souwéi de Logo erstallt fir dëse Modell, deen d'"Autorisatioun" vu Citroën brauch fir dësen Numm unzehuelen:
D'Dieren opzemaachen an an d'Kabine 'kloteren', gëtt et e kloere Fokus op d'Kombinatioun vu verschiddene Stiler, mat der BMW Curved Display Technologie (mat der leschter Generatioun vum iDrive System) am Géigesaz zum vintage Bild vun der bronger Polsterung.
Hannendrun, an den hënneschte Sëtzer, fanne mir eng Zort Sofa mat engem Uelegbloen Ofschloss, deen hëlleft d'Gefill ze kreéieren datt mir bequem an enger luxuriéiser Lounge sëtzen.
De mächtegste M jee
Loosst Iech awer net täuschen duerch d'Gefill vu Rou, Verfeinerung a Komfort, well dëst wäert de mächtegste Produktiounsmodell jee vum BMW M sinn.
Am «Darm» vun dësem XM fanne mir e Plug-in Hybrid, deen e V8 Bensinmotor mat engem Elektromotor kombinéiert, fir eng maximal kombinéiert Kraaft vu 750 PS an 1000 Nm vum maximalen Dréimoment - dëst wäert d'Energietraining vun der Zukunft sinn " M" vu méi grousser Dimensiounen.
BMW huet d'Performancen net verroden, déi dësen "Super SUV" erreechen wäert, awer bestätegt datt dëse Modell bis zu 80 km vun 100% elektresch Autonomie ofdecken kann.