En historeschen Autosbauer mat enger laanger Geschicht am Beräich vun de Luxussportautoen, de Brit Aston Martin gëtt d'Méiglechkeet zou fir eng nei Sportspropositioun ze entwéckelen, 100% elektresch, mam deklaréierten Zil den Tesla Roadster ze konfrontéieren, obwuel net fir dat haitegt Joerzéngt .
D'Nouvelle gëtt vun och vum briteschen Auto Express fortgeschratt, a bäigefüügt datt de Start vun dësem direkten Konkurrent vum Tesla Roadster nëmmen Deel vun enger méi breeder Strategie wäert sinn, vum Hiersteller, Richtung Elektrifizéierung, déi als Zil huet en elektresche resp. elektrifizéiert Versioun vun all Gaydon Mark Modeller, bis 2025.
De CEO gëtt zou datt et méiglech ass
Op d'Fro vun der selwechter Verëffentlechung iwwer d'Méiglechkeet vum Aston Martin e méi klengen, méi séier, awer och méi deier elektresche Sportsauto ze bauen wéi den aktuelle Vantage, huet de CEO vun der britescher Mark, Andy Palmer, net geäntwert, datt, "Jo, et ass méiglech"."De Moment ginn et e puer Erausfuerderunge mat der Konstruktioun vun engem EV, an deen op deem jidderee fokusséiert ass kloer d'Batterien - méi präzis, de Managementsystem an de chemeschen Deel involvéiert", füügt hien derbäi. Palmer.
Aston Martin virum Generalisten
Tatsächlech, an der Meenung vum selwechte Gespréichspartner, sinn Firmen wéi Aston Martin souguer an dëser elektrescher Erausfuerderung e Virdeel, am Verglach mat Generalisten. Well si hunn eng méi déif Kenntnisser vun der Aerodynamik a Weeër fir Gewiicht ze reduzéieren.
Andy Palmer, CEO vun Aston Martin"Wat am meeschten interessant ass, ass datt déi aner dräi wesentlech Aspekter vun all elektreschen Auto - Gewiicht, Aerodynamik a Rollresistenz - nieft Akkuen Beräicher sinn, mat deenen d'Sportauto Hiersteller, a besonnesch eis, am meeschte bequem sinn.
Wéi och ëmmer, wann den Aston Martin wierklech decidéiert mat der Fabrikatioun vun engem neien 100% elektresche Sportsauto virzegoen, fäeg den Tesla Roadster ze rivaliséieren, weist alles drop hin mat der neier Aluminiumplattform, agefouert mat der neier DB11 a Vantage . Strategie, déi et ënner anerem erlaabt, zum Beispill Entwécklungskäschten ze reduzéieren.
Een Auto d'Joer bis 2022
Egal wat d'Decisioun geholl gëtt, et ass sécher datt de Gaydon Hiersteller mat senger Offensiv vu Modeller weiderfuere wäert, déi en neien Auto pro Joer bis 2022 virgesinn, an den elektresche Sportsauto, deen entsteet, an den éischte Joere vun der nächst Jorzéngt.