Fir verschidde Perséinlechkeeten ze paraphraséieren, huet den Opel "all Fleesch an d'Braten gesat" wann et ëm sportlech Propositioune kënnt, déi op der Genfer Motor Show 2014 präsent sinn, no der radikaler Astra OPC EXTREME, elo hu mir den Opel Adam S.
Den Abarth 500 huet net méi den exklusiven Monopol op Super Minis, well den Opel nämlech grad op d'Party komm ass, mam Opel Adam S.
Wa se geduecht hunn, datt d'Startmotoroffer vum Opel Adam eng total Dréchent wier, da kéint d'Saachen amgaang sinn ze änneren an eescht. Nom nei agefouerten 1.0 SIDI Block, mat 2 Kraaftniveauen, spillt den Opel eng entscheedend Kaart op den Adam, mat engem Block voller Steroiden, a setzt sech op Supercharge.
Mir schwätzen iwwer den 1.4 Ecotec Turbo Block, mat 150 Päerd an 220Nm Dréimoment, deen de klenge Adam S bis zu 220 km/h katapultéiere wäert, laut Opel. Leider sinn d'Zäiten vun 0 bis 100 km/h net verroden, mä et schéngt, datt mir e Super Mini hunn, deen Zäite manner wéi 8 Sekonnen vun 0 bis 100 km/h fäeg ass.
Mee dat ass net alles, den Opel Adam S huet Detailer déi säin dynamesche Rebelleverhalen zu enger Referenz am Segment maachen.
Laut Opel wäert den Opel Adam S Komponente vum OPC Kit verfügbar hunn, déi den High-Performance Bremssystem enthalen, mat 370mm Scheiwen virun. An anere Wierder, den Opel Adam S sollt net ënner der Bremsstabilitéit leiden, inherent un Autoen mat enger méi kuerzer Radstand. Zousätzlech zu de Bremsen hu mir och e Chassis mat spezifeschen Tuning a Sportlenkung. Fir den Touch vu mentaler Wahnsinn op der Säit vun den Opel Ingenieuren ze kompletéieren, bréngt den Opel Adam S eng strikt Ernärung mat méi liicht Materialien.
Fir datt den Opel Adam S Scheifgréissten ugeet, wäerten déi 18 Zoll Rieder Standard sinn, souwéi d'Sportsuspension a wann dat net duergeet fir de Mond Waasser ze maachen vun deenen, déi scho mam Opel Adam verléift sinn. S, Opel huet decidéiert den Opel Adam S vum Rescht z'ënnerscheeden, mat Detailer wéi: spezifeschen Heckspoiler, ënneschten Frontspoiler, Spigeldeckelen mat engem Look a Carbon a Recaro Sportssëtzer am Lieder.
Bannen, nieft der sportlecher Atmosphär an Inserts, déi den Opel Adam S identifizéieren, hu mir de Kontrast vun den Nähte vun de Recaro-Sëtzer, mat den Nähte vun der Handbrems- a Gangwieler.
Opel wollt net soen ob dësen Opel Adam S déi definitiv Versioun ass, déi fir d'Produktioun entworf ass, awer et blouf an der Loft datt d'Ännerunge fir ze produzéieren minimal sinn.
Follegt d'Genfer Motor Show mat Ledger Automobile a bleift um Lafenden an Neiegkeeten. Loosst eis Äre Kommentar hei an op eise sozialen Netzwierker!
