Apple ແລະ Volkswagen ຮ່ວມມືໃນການສ້າງການຂົນສົ່ງໄຟຟ້າແລະເອກະລາດ

Anonim

ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການແຂ່ງຂັນສໍາລັບລົດໄຟຟ້າແລະອັດຕະໂນມັດ, ຍັກໃຫຍ່ເຕັກໂນໂລຊີອາເມລິກາ ໝາກໂປມ ໄດ້ຊອກຫາ, ສໍາລັບບາງເວລາ, ສໍາລັບຄູ່ຮ່ວມງານລົດຍົນທີ່ສາມາດປະກອບສ່ວນກັບຖານມ້ວນ, ໄປສູ່ການຮັບຮູ້ສິ່ງທີ່ຈະເປັນຍານພາຫະນະທໍາອິດທີ່ມີ "ສັນຍາລັກຫມາກໂປມ".

ຫຼັງຈາກການສົນທະນາກັບຜູ້ຜະລິດລົດຈາກ latitudes ຕ່າງໆເຊັ່ນ BMW ແລະ Mercedes ເຢຍລະມັນ, Nissan ຍີ່ປຸ່ນ, ຈີນ BYD Auto ແລະ McLaren ຂອງອັງກິດ, ທັງຫມົດຂອງພວກເຂົາສິ້ນສຸດລົງໂດຍບໍ່ມີຄວາມເຂົ້າໃຈ - ອີງຕາມບາງຂ່າວລືຍ້ອນຄວາມຕ້ອງການຂອງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຈະຖືຈາກ. ຂໍ້ມູນທີ່ເກັບກໍາແລະປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ - Apple ເບິ່ງຄືວ່າສຸດທ້າຍໄດ້ພົບເຫັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຕັມໃຈທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຕົນ: ບໍ່ມີຫຍັງຫຼາຍ, ບໍ່ມີຫຍັງຫນ້ອຍກ່ວາກຸ່ມລົດຍົນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ, Volkswagen.

ອີງຕາມການ American New York Times, ອ້າງເຖິງແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ລະບຸຕົວຕົນຫຼາຍແຕ່ມີຂໍ້ມູນດີຂອງຂະບວນການທັງຫມົດ, Apple ແລະ Volkswagen ຈະບັນລຸໄດ້ຂໍ້ຕົກລົງໃນທ້າຍປີ 2017. ຈາກນັ້ນ, ມັນໄດ້ຖືກກໍານົດການສ້າງສະບັບພິເສດແລະອັດຕະໂນມັດ. ຂອງ Volkswagen Transporter, ເຊິ່ງໃນນັ້ນຈະເປັນພື້ນຖານສໍາລັບ "ລົດຫມາກໂປມ" ໃນອະນາຄົດ.

Apple ແລະ Volkswagen ຮ່ວມມືໃນການສ້າງການຂົນສົ່ງໄຟຟ້າແລະເອກະລາດ 19311_1
ຄ້າຍຄືກັນກັບ saloon ຟຸ່ມເຟືອຍໄຟຟ້າ 100%, ພ້ອມກັບການຂັບຂີ່ອັດຕະໂນມັດ, Volkswagen I.D. Vizzion ແນະນໍາຕົນເອງ, ໃນເຈນີວາ, ເປັນຜູ້ສືບທອດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງ Phaeton

Italdesign ຍັງຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຮ້ອນ

ນອກຈາກນັ້ນ, ອີງຕາມແຫຼ່ງພາຍໃນດຽວກັນ, ຂະບວນການປ່ຽນການຂົນສົ່ງແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງ Italdesign, atelier Italian ທີ່ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຈັກກະວານ Volkswagen. ພາລະກິດແມ່ນເພື່ອ overhaul ຫ້ອງໂດຍສານ, ເຖິງແມ່ນວ່າການປ່ຽນ dashboard ແລະບ່ອນນັ່ງ, ນອກເຫນືອໄປຈາກການລວມເອົາເຊັນເຊີແລະຄອມພິວເຕີທັງຫມົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂັບລົດອັດຕະໂນມັດ.

ນອກເຫນືອຈາກການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານີ້, ໂຄງການຍັງຄາດຄະເນການຫັນປ່ຽນ Transporter ເຂົ້າໄປໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ 100%, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ໃນປະຈຸບັນໄດ້ສະເຫນີ.

ການທົດສອບເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ເຮືອນ

Apple ມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະໃຊ້ລົດທົດລອງທໍາອິດເພື່ອຂົນສົ່ງພະນັກງານລະຫວ່າງສອງວິທະຍາເຂດຂອງຕົນໃນ Silicon Valley. ເຖິງແມ່ນວ່າແລະເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າມັນເປັນຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດ, ສະເຫມີກັບມະນຸດຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ຊ່ວຍໃນບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ - ສຸດທ້າຍແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການຕິດຕາມຢ່າງຖາວອນຂອງເຊັນເຊີທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ໃຊ້ໃນການຂັບຂີ່ອັດຕະໂນມັດ.

Volkswagen Transporter T6
ຜູ້ສືບທອດຂອງ "Pão de Forma" ທີ່ມີຊື່ສຽງ, Volkswagen Transporter ຍັງສາມາດກາຍເປັນໄຟຟ້າ ...

ນອກຈາກນີ້, ອີງຕາມການ New York Times, ໄລຍະນີ້, ເບິ່ງຄືວ່າ, ຈະລ້າສະໄຫມ, ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າໂຄງການໄດ້ສຸມໃສ່ການ, ສໍາລັບບາງເວລາໃນປັດຈຸບັນ, ການປະຕິບັດຄວາມສົນໃຈທັງຫມົດຂອງທີມງານ Apple ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບຍານພາຫະນະ Autonomous.

ຈຸດປະສົງເບື້ອງຕົ້ນ, ເພີ່ມປະຈໍາວັນ, ຈະມີຍານພາຫະນະປະຕິບັດການທໍາອິດໃນທ້າຍປີນີ້. ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່, ມັນສາມາດສະຫຼຸບໄດ້ໃນປັດຈຸບັນ, ເບິ່ງຄືວ່າເປັນ optimistic ເກີນໄປ.

ຕິດຕາມພວກເຮົາໃນ YOUTUBE ຕິດຕາມຊ່ອງຂອງພວກເຮົາ

ອ່ານ​ຕື່ມ