Ken Prather ຕ້ອງການສ້າງ rod ຮ້ອນເຄື່ອງຈັກກາງ. ຄວາມຄິດດັ່ງກ່າວໄດ້ເກີດຂຶ້ນແລະຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນລົດຕູ້ "Pão de Forma" ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ Chevrolet V8.
Ken Prather ແມ່ນຊາວອາເມຣິກັນຜູ້ທີ່ໄດ້ໃຊ້ເວລາສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງຊີວິດຂອງລາວໃນການສ້າງ rods ຮ້ອນ. ຫຼັງຈາກລົດຫຼາຍສິບຄັນໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນ, ລາວໄດ້ຕັ້ງຕົວເອງວ່າຕົນເອງທ້າທາຍໃນການສ້າງຕົວຢ່າງທີ່ມີເຄື່ອງຈັກກາງ - ລາວພຽງແຕ່ບໍ່ຮູ້ວ່າຈະໃຊ້ເວທີໃດ. ຫຼັງຈາກທີ່ລູກຊາຍຂອງລາວໄດ້ພົບເຫັນລົດຕູ້ເຂົ້າຈີ່ປີ 1962 ເພື່ອຂາຍ, Ken Prather ໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະ "ໄປເຮັດວຽກ".ບໍ່ຄວນພາດ: Loaf of Shape ງາມປ່ຽນເປັນ monster 530hp
ເຄື່ອງຈັກນັກມວຍສີ່ສູບ 40hp ໃຫ້ວິທີການ 5.8 ລິດ Chevrolet V8 ທີ່ມີເຄື່ອງອັດເຄື່ອງຈັກ. ລືມການເດີນທາງຖະໜົນໃນລົດຕູ້ທີ່ເປັນສັນຍາລັກນີ້… ໂຕະໄມ້, ເບາະນັ່ງ ແລະ ອົງປະກອບອື່ນໆທີ່ກຳນົດເຂົ້າໜົມປັງເປັນເວລາເກືອບ 60 ປີ ໄດ້ຖືກຖອດອອກເພື່ອສ້າງທາງໄປສູ່ເຄື່ອງຈັກອັນສຸດຍອດນີ້. ມີຫນຶ່ງສໍາລັບການຂາຍໃນປອກຕຸຍການ "100% ຕົ້ນສະບັບ" ຢູ່ທີ່ນີ້.
ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: ຄວາມປາດຖະຫນາສຸດທ້າຍຂອງPão de Forma
ການປ່ຽນແປງບໍ່ໄດ້ຢຸດຢູ່ທີ່ນັ້ນ. ຄົນອາເມລິກາທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານໄດ້ຫຼຸດລົງຫລັງຄາ (-18 ຊຕມ), ເພີ່ມຊ່ອງຮັບອາກາດຢູ່ດ້ານຂ້າງ (ຊຶ່ງຕາມລາວ, ເຮັດໃຫ້ມີການເບິ່ງກິລາຫຼາຍກວ່າ), ເສີມຕົວເຄື່ອງເພື່ອທົນນ້ໍາຫນັກຂອງເຄື່ອງຈັກກາງແລະເພີ່ມ jets ແລະພັດລົມ, ເພື່ອ. ເຄື່ອງຈັກບໍ່ overheat. ພາຍໃນແມ່ນມີລັກສະນະເປັນພວງມາໄລໂລຫະ, dashboard ກວມເອົາໃນສີແດງແລະສີຂາວ vinyl ແລະບ່ອນນັ່ງກິລາ. ເຈົ້າຂອງ "ກິລາ" ນີ້ເວົ້າວ່າການເດີນທາງບໍ່ສະດວກ, ໄດ້ກວມເອົາເກືອບ 13 ພັນກິໂລແມັດ. ໃຜແລ່ນເພື່ອຄວາມສຸກ...
ເບິ່ງວີດີໂອ:
