ມັນຈະຢູ່ທີ່ Frankfurt Motor Show, ໃນເດືອນກັນຍາ, ທີ່ Mercedes-AMG ຈະນໍາສະເຫນີຕົວແບບທີ່ໄວທີ່ສຸດແລະມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີ, ເອີ້ນວ່າ Project One. ດັ່ງທີ່ທ່ານຮູ້, ພື້ນຖານດ້ານວິຊາການສ່ວນໃຫຍ່ມາຈາກ Formula 1, ແຕ່ວ່າມັນໄດ້ໄປຫາ ຂອບຂອງ 24 ຊົ່ວໂມງຂອງ Nürburgring ທີ່ຍີ່ຫໍ້ເຍຍລະມັນເຮັດໃຫ້ຮູ້ຈັກ "guts" ຂອງໂຄງການຫນຶ່ງ.
ຈຸດເດັ່ນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ທີ່ 1.6 ລິດ V6 turbo block ຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງຫລັງສູນກາງ. ເຄື່ອງຈັກນີ້ຄວນຈະສາມາດບັນລຸ 11,000 rpm, ຕ່ໍາກວ່າ 15,000 rpm ຂອງ Formula 1 ບ່ອນນັ່ງດຽວ, ແຕ່ເປັນຈໍານວນ overwhelming ພິຈາລະນາວ່າມັນເປັນລົດການຜະລິດ.
ທຸກໆ 50,000 ກິໂລແມັດ, ເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້, ພັດທະນາໂດຍ Mercedes-AMG High Performance Powertrains, ຕ້ອງໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງຄືນໃຫມ່. ກະດູກຫັດຖະກໍາ…
ແຕ່ຕັນ V6 ບໍ່ແມ່ນຄົນດຽວ. ເຄື່ອງຈັກຄວາມຮ້ອນນີ້ແມ່ນສະຫນັບສະຫນູນໂດຍສີ່ຫນ່ວຍໄຟຟ້າ, ສອງຢູ່ໃນແຕ່ລະແກນ. ໃນຈໍານວນທັງຫມົດ, ຫຼາຍກ່ວາ 1,000 hp ຂອງພະລັງງານລວມຄາດວ່າຈະ.
ສໍາລັບການປະຕິບັດ, ພຽງເລັກນ້ອຍຫຼືບໍ່ມີຫຍັງແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກ. ເຖິງວ່າຈະມີພະລັງງານທີ່ລົ້ນເຫຼືອແລະອາເຣນີ້ຂອງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນໃນແບບ Mercedes-AMG, ນາຍຈ້າງຂອງຍີ່ຫໍ້ Stuttgart, Tobias Moers, ບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນວ່ານີ້ຈະເປັນລົດທີ່ຜະລິດໄວທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີມາ. ລາວເວົ້າວ່າ "ຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ຊອກຫາທີ່ຈະຂະຫຍາຍໄປສູ່ຄວາມໄວເຕັມທີ່," ລາວເວົ້າ.
ຮຸ່ນການຜະລິດຂອງ Mercedes-AMG Project One - ຊື່ທີ່ເປັນທາງການໃນປັດຈຸບັນ - ຈະຖືກເປີດເຜີຍຢູ່ທີ່ Frankfurt Motor Show. ຈົນກ່ວານັ້ນ, ພວກເຮົາແນ່ນອນຈະໄດ້ຮັບຮູ້ລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມຈໍານວນຫນ້ອຍຂອງ "Beast of Stuttgart" ທີ່ຈະມາເຖິງ.