Viper ໃຫມ່ແມ່ນກຽມພ້ອມທີ່ຈະປະເຊີນກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ 24 ຊົ່ວໂມງຂອງ Le Mans ແລະຜູ້ສືບທອດຂອງ Viper GTS-R mythical, ມາພ້ອມກັບຄໍາສັນຍາຂອງການສ້າງປະຫວັດສາດ.
Motorsport ກໍາລັງຫາຍໃຈ, ເຖິງວ່າຈະມີການຫົດຕົວຂອງເສດຖະກິດ, ມີຍີ່ຫໍ້ທີ່ກໍາລັງກັບຄືນໄປສູ່ motorsport ແລະຄວາມຫມັ້ນໃຈແມ່ນການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມຍືນຍົງຂອງບາງການແຂ່ງຂັນ. ທີ່ນີ້ຢູ່ Razão Automóvel, ພວກເຮົາມີຄວາມຕັ້ງໃຈໃນແງ່ດີ, ເພາະວ່າການເບິ່ງໂລກໃນແງ່ດີບໍ່ໄດ້ນໍາພາໄປທຸກບ່ອນ. Viper GTS-R ໃຫມ່ແມ່ນ lined ຂຶ້ນໃນການກັບຄືນໄປຕິດຕາມ, ຫຼັງຈາກ Riley SRT Motorsport ຢືນຢັນການເຂົ້າມາຂອງສອງຕົວຢ່າງທີ່ສວຍງາມຂອງຊາວອາເມຣິກັນທີ່ມີອໍານາດນີ້ໃນປະເພດ LM GTE Pro ຂອງການແຂ່ງຂັນນີ້.
ວັນທີ 22 ແລະ 23 ມິຖຸນາ
ການແຂ່ງຂັນແມ່ນກໍານົດສໍາລັບວັນທີ 22 ແລະ 23 ເດືອນມິຖຸນາແລະຂອງ 56 ລົງທະບຽນ, 2 ຄົນແມ່ນຊາວປອກຕຸຍການ (Pedro Lamy ແລະ Rui Águas). ເອກະສານເຕັກນິກຂອງ SRT Viper GTS-R ລຸ້ນ ໃໝ່ ນີ້ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເປີດເຜີຍ, ແຕ່ເພື່ອລົງແຂ່ງໃນ American Le Mans Series, ລົດຈະຕ້ອງປະຕິບັດຕາມເງື່ອນໄຂທີ່ຕ້ອງການ - ມີນ້ໍາຫນັກຕໍ່າສຸດ 1245 ກິໂລ, ພະລັງງານສູງສຸດລະຫວ່າງ. 450 ແລະ 500 ມ້າແລະຕົວຊີ້ບໍ່ສາມາດໄປເກີນ 290 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ນະໂຍບາຍດ້ານທີ່ຫລອມໂລຫະ
ກຽມພ້ອມສໍາລັບການແຂ່ງຂັນ, ນີ້ Viper GTS-R ແຍກຕົວມັນເອງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຈາກລຸ້ນຖະຫນົນ, ທັງຫມົດທີ່ອອກແບບມາເພື່ອເພີ່ມກໍາລັງ downforce ແລະຕິດຕາມຄວາມໄວ. ຊຸດແອໂຣໄດນາມິກທີ່ນໍາໃຊ້ກັບມັນປ່ຽນມັນເຂົ້າໄປໃນ monster ການແຂ່ງຂັນທີ່ແທ້ຈິງ - ຫມວກກັນກະທົບທີ່ອອກແບບໃຫມ່, ປີກຫລັງແລະຫນ້າ diffuser ທີ່ມີຫນ້າທີ່ແມ່ນເພື່ອກາວ Viper GTS-R ໃຫມ່ກັບດິນ. ຕໍ່ຜູ້ທີ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ "ນັກຂ້າຢາງ" ນີ້, ຂ້າພະເຈົ້າຂໍພຽງແຕ່ສິ່ງດຽວ: ຈົ່ງເຮັດອັນຫນຶ່ງທີ່ເປັນສີແດງ, ກະລຸນາ.
ຂໍ້ຄວາມ: Diogo Teixeira