ໃນກອງປະຊຸມອອນໄລນ໌ທີ່ຈັດໂດຍສະມາຄົມລົດຍົນອັງກິດ SMMT, ຜູ້ອໍານວຍການຝ່າຍຂາຍ Volkswagen Christian Dahlheim ຄາດຄະເນສະຖານະການທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບການຟື້ນຕົວຂອງຕະຫຼາດລົດໃຫຍ່.
ອີງຕາມການ Christian Dahlheim, ຕະຫຼາດເອີຣົບອາດຈະຕ້ອງລໍຖ້າຈົນກ່ວາ 2022 ເພື່ອກັບຄືນສູ່ລະດັບກ່ອນການໂຄວິດ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອີງຕາມຜູ້ອໍານວຍການຝ່າຍຂາຍຂອງ Volkswagen, ຄາດວ່າໃນປີ 2022 ຈະມີ "ການຟື້ນຕົວຂອງຮູບຊົງຕົວ V", ເຊິ່ງພຽງແຕ່ຮູ້ວ່າ "V" ນີ້ຈະມີຄວາມຄົມຊັດ.
ແລະຕະຫຼາດອື່ນໆ?
ກ່ຽວກັບຕະຫຼາດລົດໃຫຍ່ໃນສະຫະລັດ, ອາເມລິກາໃຕ້ແລະຈີນ, ຄວາມຄາດຫວັງທີ່ນໍາສະເຫນີໂດຍ Christian Dahlheim ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍຈາກກັນແລະກັນ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ສໍາລັບສະຫະລັດ, Dahlheim ກ່າວວ່າ "ສະຫະລັດອາດຈະຢູ່ໃນສະຖານະການທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບເອີຣົບ, ແຕ່ວ່າມັນແມ່ນຕະຫຼາດທີ່ຍາກທີ່ຈະຄາດຄະເນໄດ້."
ສໍາລັບອາເມລິກາໃຕ້, ຜູ້ອໍານວຍການຝ່າຍຂາຍຂອງບໍລິສັດ Volkswagen ມີຄວາມເດືອດຮ້ອນ, ໂດຍກ່າວວ່າຕະຫຼາດເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະກັບຄືນສູ່ຕົວເລກກ່ອນການຕິດເຊື້ອໃນປີ 2023 ເທົ່ານັ້ນ.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຕະຫຼາດລົດຂອງຈີນສະເຫນີຄວາມສົດໃສດ້ານທີ່ດີທີ່ສຸດ, ໂດຍ Dahlheim ກ່າວວ່າການເຕີບໂຕຂອງ "V" ຢູ່ທີ່ນັ້ນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃນທາງບວກ, ໂດຍການຂາຍໃນປະເທດນັ້ນຄາດວ່າຈະກັບຄືນສູ່ສະພາບປົກກະຕິ, ບາງສິ່ງບາງຢ່າງ, ລາວເວົ້າວ່າ, ມີແລ້ວ. ເກີດຂຶ້ນ.
ສຸດທ້າຍ, Christian Dahlheim ຈື່ໄວ້ວ່າການຟື້ນຕົວຂອງເສດຖະກິດຈະໄດ້ຮັບອິດທິພົນຈາກການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຫນີ້ສິນຂອງປະເທດ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: CarScoops ແລະຂ່າວຍານຍົນເອີຣົບ