ດ້ວຍຄວາມຄືບໜ້າຂອງຈີນໄດ້ກັບຄືນສູ່ຄວາມເປັນປົກກະຕິຍ້ອນການແຜ່ລະບາດຂອງໄວຣັສໂຄໂຣນາ, ພວກເຮົາໄດ້ລາຍງານການກັບຄືນໄປສູ່ກິດຈະກຳຂອງໂຮງງານຫຼາຍແຫ່ງທີ່ເຊື່ອມໂຍງກັບອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ. ຫນຶ່ງໃນນັ້ນແມ່ນ Volvo - ສີ່ໂຮງງານທ້ອງຖິ່ນຂອງຕົນໄດ້ເລີ່ມກິດຈະກໍາໃຫມ່ແລ້ວ - ແລະໃນປັດຈຸບັນ Polestar, ຄວບຄຸມໂດຍ Volvo, ເລີ່ມການຜະລິດ. Polestar 2.
ຜະລິດຢູ່ໂຮງງານຜະລິດໃນ Luqiao, ແຂວງ Zhejiang, Polestar 2 ແມ່ນຮູບແບບໄຟຟ້າ 100% ທໍາອິດທີ່ຜະລິດຢູ່ໃນໂຮງງານນີ້ແລະເປັນຕົວແບບໄຟຟ້າ 100% ທໍາອິດຂອງຍີ່ຫໍ້ ( Polestar 1 ແມ່ນປະສົມ) - ຈາກຈຸດນີ້ຕໍ່ໄປ, ທັງຫມົດ. Polestar ຈະເປັນ.
Polestar 2 ໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍຢ່າງເປີດເຜີຍເມື່ອຫນຶ່ງປີກ່ອນຢູ່ທີ່ງານວາງສະແດງມໍເຕີເຈນີວາ, ບ່ອນທີ່ພວກເຮົາຢູ່ໃນປະຈຸບັນ. ເບິ່ງວິດີໂອຂ້າງລຸ່ມນີ້ທີ່ພວກເຮົາເປີດເຜີຍລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງຮູບແບບ, ເຊິ່ງລວມມີການເປີດຕົວຢ່າງແທ້ຈິງໃນລົດຂອງລະບົບ infotainment ທໍາອິດໂດຍອີງໃສ່ Android ທີ່ປະສົມປະສານ Google Assistant, Google Maps ແລະ Google Play Store:
ຄູ່ແຂ່ງ Tesla Model 3 ຈະມີການຈັດສົ່ງຄັ້ງທຳອິດໃນເອີຣົບໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນຂອງປີ 2020, ຮອງລົງມາແມ່ນຈີນ ແລະ ອາເມລິກາເໜືອ. ລົດຊາລູນ 5 ປະຕູ, 5 ບ່ອນນັ່ງມີກຳນົດວາງຂາຍໃນ 6 ປະເທດໃນຢູໂຣບ ເຊັ່ນ: ເຢຍລະມັນ, ແບນຊິກ, ເນເທີແລນ, ນໍເວ, ສະຫະລາດຊະອານາຈັກ ແລະ ສະວີເດັນ - ແລະຕະຫຼາດສາກົນອີກ 4 ແຫ່ງ, ແລະຍັງບໍ່ທັນຮູ້ເທື່ອວ່າມັນຈະເລີ່ມວາງຂາຍເມື່ອໃດ. ໃນປອກຕຸຍການ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
Thomas Ingenlath, CEO ຂອງ Polestarໂລກ ກຳ ລັງປະເຊີນກັບການລົບກວນຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງໃນການປະເຊີນ ໜ້າ ກັບໂຣກ coronavirus ໂລກລະບາດ. ໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາໄດ້ເລີ່ມການຜະລິດພາຍໃຕ້ສະຖານະການທີ່ທ້າທາຍເຫຼົ່ານີ້, ໂດຍເນັ້ນຫນັກໃສ່ສຸຂະພາບແລະຄວາມປອດໄພຂອງປະຊາຊົນຂອງພວກເຮົາ. ມັນເປັນຜົນສໍາເລັດອັນໃຫຍ່ຫຼວງແລະເປັນຜົນມາຈາກຄວາມພະຍາຍາມອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງພະນັກງານໃນໂຮງງານແລະທີມງານທີ່ຮັບປະກັນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ. ຂ້າພະເຈົ້າມີຄວາມເຄົາລົບຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງສໍາລັບທີມງານທັງຫມົດ — ຂໍຂອບໃຈກັບເຂົາເຈົ້າ!
