ເຈົ້າຈະຄິດແນວໃດຖ້າຄົນຂັບລົດແທັກຊີຖາມເຈົ້າວ່າ 199 ເອີໂຣ ສໍາລັບການເດີນທາງປະມານ 21 ກິໂລແມັດ? ຂ້ອຍແນ່ໃຈວ່າເຈົ້າຄິດວ່າລາວເປັນບ້າ. ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາໄດ້ບອກທ່ານວ່າການເດີນທາງນີ້ໄດ້ຮັບການສໍາເລັດພາຍໃນ Jaguar XE SV ໂຄງການ 8 ກັບຄົນຂັບລົດມືອາຊີບຢູ່ໃນຫມວກກັນກະທົບແລະຢູ່ໃນວົງຈອນ Nürburgring Nordschleife ທີ່ມີຊື່ສຽງ, ທ່ານອາດຈະປ່ຽນໃຈຂອງທ່ານແລ້ວ.
ສໍາລັບທຸກຄົນທີ່ຊອກຫາ adrenaline, Jaguar ສະເຫນີຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະນັ່ງຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານໃນສິ່ງທີ່ຖືວ່າເປັນລົດເກັງທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນໂລກ. ເມື່ອນັ່ງຢູ່ໃນ "ແທັກຊີ" ພິເສດນີ້, ລູກຄ້າສາມາດປະສົບກັບຄວາມຮູ້ສຶກຂອງການຂີ່ Nürburgring ໃນເວລາພຽງເຈັດນາທີ.
ດ້ວຍຜູ້ຂັບຂີ່ມືອາຊີບຢູ່ໃນການຄວບຄຸມ, XE SV Project 8 ນີ້ພັດທະນາໂດຍ SVO (ພະແນກຍານພາຫະນະພິເສດຂອງ Jaguar / Land Rover) ບັນລຸຄວາມໄວໃນພາກພື້ນຂອງ 241 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງກັບຜູ້ໂດຍສານຂອງ "taxi" ນີ້ປະສົບກັບກໍາລັງ 1.8 G. ໃນບາງເສັ້ນໂຄ້ງຂອງ "Green Inferno". ນີ້ XE SV Project 8 ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຂົ້າຮ່ວມກັບ "taxi" ອື່ນໆທີ່ Jaguar ມີຢູ່ໃນວົງຈອນ, ເປັນ XJR575.
ຕົວເລກຂອງ "ສັດເດຍລະສານ"
Super sedan ທີ່ຍີ່ຫໍ້ອັງກິດມີໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າທີ່ສາມາດ (ແລະຕ້ອງການ) ຈ່າຍ 199 ເອີໂຣບໍ່ແມ່ນ XE ໃດໆ. ຫມາກຂອງການເຮັດວຽກຂອງ SVO, XE SV Project 8 ມີເຄື່ອງຈັກ 5.0 l V8 ທີ່ຜະລິດບາງສິ່ງບາງຢ່າງເຊັ່ນ: 600 hp ແລະມີຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເວລາພຽງແຕ່ 3.3 ວິນາທີ, ຄວາມໄວສູງສຸດ 322 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາທີ່ນີ້
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການປະສົບການໃນການເດີນທາງ Nürburgring ໃນສິ່ງທີ່ອາດຈະເປັນລົດແທັກຊີທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນໂລກ, ທ່ານຕ້ອງຮີບຮ້ອນ, ຍ້ອນວ່າລະດູການວົງຈອນຂອງເຢຍລະມັນສິ້ນສຸດລົງໃນເດືອນພະຈິກ. ຖ້າເຈົ້າບໍ່ສາມາດໄປຮອດໄດ້ກ່ອນເດືອນໜ້າ, ຢ່າກັງວົນ, ຮອດລະດູການ 2019 Jaguar “taxi” ຈະລໍຖ້າເຈົ້າຢູ່.
ຈອງຊ່ອງທາງ Youtube ຂອງພວກເຮົາ.