ລົດ Toyota Avensis ຕາຍ, ອາຍຸຍືນ… Camry?! THE Toyota Camry ຈະກັບຄືນໄປຫາຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍໃນທະວີບເກົ່າ, ເອົາສະຖານທີ່ຂອງ Avensis ແລະມີເຄື່ອງຈັກປະສົມດຽວ.
ລົດ Camry ເອີຣົບຈະຖືກນໍາເຂົ້າຈາກປະເທດຍີ່ປຸ່ນ - Avensis ໄດ້ຖືກຜະລິດໃນປະເທດອັງກິດ - ແລະຈະມີການແກ້ໄຂແບບປະສົມດຽວກັນທີ່ຂາຍໃນດິນຍີ່ປຸ່ນ. ນັ້ນແມ່ນ, ເຄື່ອງຈັກໃນແຖວສີ່ສູບທີ່ມີ 2.5 l gasoline (Atkinson cycle), ມີ 178 hp ແລະ 221 Nm, ສະຫນັບສະຫນູນໂດຍມໍເຕີໄຟຟ້າຂອງ 120 hp ແລະ 202 Nm; ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກສອງເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຫ້ກໍາລັງທັງຫມົດ 211 ແຮງມ້າ, ສົມທົບກັບກ່ອງ CVT.
ໃນຖານະເປັນເວທີ, Camry ໃຊ້ການແກ້ໄຂ TNGA ດຽວກັນທີ່ສະຫນັບສະຫນູນ Prius, CH-R ແລະ RAV4, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Auris ລຸ້ນໃຫມ່.
ຜູ້ນໍາຂອງໂລກ
Toyota Camry ທີ່ຈະວາງຂາຍຢູ່ນີ້ແມ່ນລຸ້ນທີ 8 ຂອງລຸ້ນທຳອິດທີ່ປະກົດຕົວໃນປີ 1982. ປະຈຸບັນໄດ້ຂາຍໃນຫຼາຍກວ່າ 100 ປະເທດ, ດ້ວຍຍອດຂາຍຫຼາຍກວ່າ 19 ລ້ານເຄື່ອງຕັ້ງແຕ່ລຸ້ນທຳອິດ. Toyota Camry ຍັງເປັນສ່ວນ D/R ທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນໂລກ, ຂາຍໃນອັດຕາຫຼາຍກວ່າ 700,000 ຄັນຕໍ່ປີ.
ໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນ, ບ່ອນທີ່ຕົວກໍານົດການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນການທົດສອບການປ່ອຍອາຍພິດ, Toyota Camry ປະກາດຄ່າລະຫວ່າງ 70 ແລະ 85 g / ກິໂລແມັດຂອງ CO2.
ໃນເອີຣົບ, ຄິດກ່ຽວກັບເຮືອ
ມີພຽງແຕ່ເປັນ saloon ສີ່ປະຕູ, Camry ຈະພະຍາຍາມ, ເມື່ອມັນມາຮອດເອີຣົບ, ເພື່ອເຂົ້າໄປໃນພາກສ່ວນຂອງຄອບຄົວຂະຫນາດກາງທົ່ວໄປທີ່ຫຼຸດລົງໃນໄລຍະສອງສາມປີຜ່ານມາ. ເຖິງແມ່ນວ່າໂຕໂຍຕ້າຂາຍພຽງແຕ່ 25 147 Avensis ໃນປີ 2017, ຕໍ່ກັບ 120 436 ຂາຍໃນປີ 2005, ເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນຈາກ JATO Dynamics.
ນອກຈາກນັ້ນ, ອີງຕາມໂຄສົກຂອງ Toyota, ຮູບແບບດັ່ງກ່າວຈະມີຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍ "ສໍາລັບກອງທັບເຮືອ", ການອຸທອນກັບການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 ຕ່ໍາຂອງຕົວແບບ. ຮຸ່ນທີ 8 ທີ່ຈະມາຮອດເອີຣົບໃນໄຕມາດທໍາອິດຂອງປີ 2019, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນປີກາຍນີ້, ແລະເປັນຫນຶ່ງໃນຂໍ້ໂຕ້ແຍ້ງຂອງຂະຫນາດທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງມັນ - ພາກສ່ວນ E ຫຼາຍກວ່າ D -, ເນື່ອງຈາກສິ່ງທີ່ເປັນດັດຊະນີໃນພາກໃນເອີຣົບ - Volkswagen Passat ມີຄວາມຍາວ 4.767 ມມ ທຽບກັບລົດຍີ່ປຸ່ນ 4.885 ມມ.
ໃນຖານະອຸປະກອນ, Camry ຍີ່ປຸ່ນມີຈໍສະແດງຜົນຫົວຂຶ້ນ, ເຕືອນການຈະລາຈອນທາງຫລັງດ້ວຍການຫ້າມລໍ້ອັດຕະໂນມັດແລະການເຕືອນໄພຂອງລົດອື່ນໆໃນຈຸດຕາບອດ.
