BMW i. Visionary Mobility. ເຫດຜົນທັງຫມົດທີ່ຈະໄປຢ້ຽມຢາມພິພິທະພັນ BMW

Anonim

ໃນເດືອນນີ້, ພິພິທະພັນ BMW ໃນ Munich ໄດ້ເປີດງານວາງສະແດງຊົ່ວຄາວທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອຍີ່ຫໍ້ຍ່ອຍ i. ງານວາງສະແດງທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບລົດ, ມັນແມ່ນກ່ຽວກັບລົດ, ການເຄື່ອນໄຫວໃນຕົວເມືອງແລະຄວາມຍືນຍົງຂອງສິ່ງແວດລ້ອມ.

ໃນງານວາງສະແດງຄັ້ງນີ້ໄດ້ຂະຫນານນາມຂອງ "BMW i. Visionary Mobility” ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເບິ່ງ, ຫຼາຍກວ່າຫ້າຊັ້ນ, ການວິວັດທະນາການຂອງການເຄື່ອນໄຫວໄຟຟ້າ, ຂໍ້ເທັດຈິງກ່ຽວກັບ megacities, ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບເຕັກນິກການກໍ່ສ້າງຂອງ BMW i3 ແລະ i8 (ຜ່ານຮູບພາບ, prototypes ແລະວັດຖຸໂຕ້ຕອບ) ແລະສຸດທ້າຍ, ໃນອະນາຄົດຈະຈະເປັນແນວໃດ. ໃນແງ່ຂອງການຂັບລົດເປັນເອກະລັກແລະການເຄື່ອນໄຫວໃນຕົວເມືອງ.

ງານວາງສະແດງທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບ BMW, ໃນເວລາທີ່, ຫຼາຍກວ່າທີ່ເຄີຍ, ຂະແຫນງການລົດຍົນກໍາລັງມີການປ່ຽນແປງ.

BMW i. Visionary Mobility. ເຫດຜົນທັງຫມົດທີ່ຈະໄປຢ້ຽມຢາມພິພິທະພັນ BMW 1591_1
ພິພິທະພັນ BMW ແລະສໍານັກງານໃຫຍ່.

ເປັນຄັ້ງທຳອິດ, ປະຫວັດສາດ, ປະຈຸບັນ ແລະອະນາຄົດຂອງການເຄື່ອນໄຫວຢູ່ຮ່ວມກັນພາຍໃຕ້ມຸງດຽວກັນ”

ສໍາລັບຜູ້ທີ່ມັກເຕັກນິກແລະນອກເຫນືອການ

ງານວາງສະແດງມີຄວາມສົມດູນຫຼາຍ. ກະດານຂໍ້ມູນຂ່າວສານໄດ້ຖືກຈັດຕັ້ງໄດ້ດີຫຼາຍ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດຕາມຂະແຫນງການລົດຍົນຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ທ່ານຈະສາມາດຊອກຫາເຫດຜົນທີ່ມີຄວາມສົນໃຈແລະເຂົ້າໃຈແນວຄວາມຄິດດ້ານວິຊາການຫຼາຍ.

BMW i. Visionary Mobility

ໄດ້ຮັບການດົນໃຈຈາກກຸ່ມ Memphis, ອຸທິດຕົນເພື່ອການອອກແບບ ແລະສະຖາປັດຕະຍະກໍາ.

ຕົວຢ່າງ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະສໍາຜັດ, ເບິ່ງແລະ "ຮູ້ສຶກ" ນ້ໍາຫນັກຂອງເຊນຄາບອນເສັ້ນໄຍຂອງ BMW i3. ມັນຍັງສາມາດຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບປະຫວັດສາດຂອງລົດໄຟຟ້າໃນ BMW, ກັບຄືນໄປບ່ອນເກມໂອລິມປິກປີ 1972 ໃນ Munich, ໃນເວລາທີ່ BMW ວາງ. BMW 1602 ໄຟຟ້າ 100%. . ປົກຄອງຕົນເອງ? 30 ກິໂລແມັດ.

ສືບຕໍ່ການທ່ອງທ່ຽວໂດຍຜ່ານຊັ້ນຕ່າງໆຂອງງານວາງສະແດງ, ມີຫນຶ່ງທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອການຜະລິດແບບຍືນຍົງຂອງ BMW i3. ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເຂົ້າໃຈວິທີການກໍ່ສ້າງຂອງຮູບແບບນີ້, ເຊິ່ງໃຊ້ວັດສະດຸທໍາມະຊາດເຊັ່ນໄມ້ eucalyptus, ພືດເຂດຮ້ອນ Kenaf ຫຼືໃບ olive, ທົດແທນວັດສະດຸທີ່ມາຈາກນໍ້າມັນເຊັ່ນ: ພາດສະຕິກ.

BMW i. Visionary Mobility
ວັດສະດຸທໍາມະຊາດອັນໃຫຍ່ຫຼວງທີ່ໃຊ້ໃນການສະແດງ BMW i3.

ເມື່ອພວກເຮົາໄປຮອດເທິງສຸດຂອງງານວາງສະແດງ — ທີ່ມີມູນຄ່າເບິ່ງໃນເວລາ (ເພື່ອຄວາມບັນເທີງຂອງເດັກນ້ອຍ, ຫໍພິພິທະພັນ BMW ໄດ້ກະກຽມປື້ມບັນທຶກການແຕ້ມຮູບ, ໃນບັນດາສິ່ງລົບກວນອື່ນໆ) — ພວກເຮົາມີພື້ນທີ່ສະຫງວນໄວ້ສໍາລັບອະນາຄົດ. ຂະໜາດໃຫຍ່, ການເຄື່ອນທີ່ໄຟຟ້າ ແລະວິທີການໃໝ່ໃນການເບິ່ງການນຳໃຊ້ລົດແມ່ນຫົວຂໍ້ຫຼັກ. ມັນແມ່ນ 10 ເອີໂຣ (ລາຄາຜູ້ໃຫຍ່) ໃຊ້ໄດ້ດີຫຼາຍແລະໃຫ້ການເຂົ້າເຖິງຫໍພິພິທະພັນສ່ວນທີ່ເຫຼືອ - ແຕ່ພວກເຮົາຈະຢູ່ທີ່ນັ້ນ ...

ເພື່ອມູນຄ່ານີ້, ທ່ານຕ້ອງເພີ່ມການເດີນທາງໄປ Munich ທີ່, ຈອງລ່ວງຫນ້າ, ຄວນຈະປະມານ 130 ເອີໂຣ (ໄປກັບ).

BMW i. Visionary Mobility
ລະດັບຕ່າງໆຂອງການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດໄດ້ອະທິບາຍຢູ່ໃນຫ້ອງນີ້.

ອີກຈຸດຫນຶ່ງທີ່ເນັ້ນໃສ່ໃນງານວາງສະແດງແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຊື່ອມຕໍ່. ດ້ວຍການວິວັດທະນາການໃນລະດັບການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດ (ທັງໝົດ 6 ລະດັບ), ການບໍລິໂພກຂໍ້ມູນມືຖືໂດຍລົດຈະເຕີບໂຕຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ, ບໍ່ພຽງແຕ່ໂດຍລົດ (ແບ່ງປັນຂໍ້ມູນການຈະລາຈອນ ແລະ ການສື່ສານກັບລົດອື່ນໆ) ແຕ່ຍັງເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຜູ້ໃຊ້. ຜູ້ທີ່ມີເວລາຫຼາຍກວ່າໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງຈະສອດຄ່ອງກັບການບໍລິໂພກຂໍ້ມູນຂ່າວສານຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.

BMW i. Visionary Mobility
“BMW i. Visionary Mobility” ຍັງເວົ້າເຖິງການເຄື່ອນໄຫວ. ໂດຍເນັ້ນຫນັກໃສ່ການບໍລິການ carsharing ແລະການແກ້ໄຂການເຄື່ອນໄຫວໂດຍອີງໃສ່ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກມືຖື.

BMW ຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ

ຫຼັງຈາກການຢ້ຽມຢາມງານວາງສະແດງ BMW i. Visionary Mobility, ພວກເຮົາມີໂລກ BMW ທັງຫມົດລໍຖ້າພວກເຮົາ. ເຄື່ອງຈັກເຮືອບິນ, ລົດຈັກ, ຕົ້ນກຳເນີດຂອງຍີ່ຫໍ້, ຮູບແບບທີ່ເປັນສັນຍາລັກທີ່ສຸດ ແລະແມ່ນແຕ່ຮູບແບບການແຂ່ງຂັນທີ່ເຮົາເຄີຍເຫັນຢູ່ໃນວົງຈອນໂລກຫຼັກ, ພຽງແຕ່ເບິ່ງທັນທີ.

ແບບຈໍາລອງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຈໍສະແດງຜົນສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຫຼືຢູ່ໂດດດ່ຽວ, ດັ່ງນັ້ນ BMW ຈຶ່ງອີງໃສ່ນັກທ່ອງທ່ຽວເພື່ອຮັກສາສະພາບທີ່ດີເລີດຂອງຍານພາຫະນະ.

ຂ້ອຍມັກຫຍັງຫຼາຍທີ່ສຸດ? ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະແຍກເຫດຜົນຫນຶ່ງສໍາລັບຄວາມສົນໃຈໃນບັນດາຫຼາຍເຫດຜົນສໍາລັບຄວາມສົນໃຈ, ແຕ່ການວາງສະແດງເຄື່ອງຈັກໃນການແຂ່ງຂັນແລະການວິວັດທະນາການຂອງຮູບແບບ M ແມ່ນແນ່ນອນວ່າຫນຶ່ງໃນເຫດຜົນທີ່ມີຄວາມສົນໃຈຫຼາຍທີ່ສຸດ. ທ່ານສາມາດເບິ່ງຮູບພາບເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບ Instagram ຂອງພວກເຮົາ — ຢູ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ນີ້.

ຖ້າມີໂອກາດ, ຢຸດໂດຍ, ມັນຄຸ້ມຄ່າ!

ອ່ານ​ຕື່ມ