Frankfurt ເປັນ "" salon par ທີ່ດີເລີດສໍາລັບຜູ້ກໍ່ສ້າງເຍຍລະມັນ. BMW ຈະບໍ່ພາດໂອກາດທີ່ຈະສ່ອງແສງຢູ່ໃນຫ້ອງວາງສະແດງຂອງຕົນແລະໄດ້ກະກຽມບັນຊີລາຍຊື່ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງລັກສະນະໃຫມ່, ຫຼາຍໆຢ່າງຈະຖືກນໍາສະເຫນີຕໍ່ສາທາລະນະຄັ້ງທໍາອິດ.
ພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍສົດທີ່ສຸດ. BMW ອັບເດດ i3, ເນັ້ນການເປີດຕົວຮຸ່ນກິລາທີ່ມີຊື່ວ່າ i3s.
ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຢ່າຄາດຫວັງວ່າການເພີ່ມປະສິດທິພາບທີ່ໂງ່. i3s ສະແດງໃຫ້ເຫັນການເພີ່ມຂຶ້ນເລັກນ້ອຍໃນໄລຍະ i3. ພະລັງງານຂອງມັນເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 170 ເປັນ 184 ມ້າແລະແຮງບິດຈາກ 250 ເປັນ 270 Nm, ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຫຼຸດຜ່ອນເວລາການເລັ່ງຈາກ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງຈາກ 7.2 ເປັນ 6.9 ວິນາທີແລະຄວາມໄວສູງສຸດເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 150 ເປັນ 160 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
BMW i3 ເປັນລົດໄຟຟ້າທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນເຢຍລະມັນ
ຜົນປະໂຫຍດທີ່ບັນລຸໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ດີທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ໂດຍການດັດແປງຊຸດອື່ນ. ລໍ້ຂະຫຍາຍຕົວເປັນນິ້ວ - ຈາກ 19 ຫາ 20 - ແລະມາພ້ອມກັບຢາງທີ່ກວ້າງກວ່າ - 195/50 ແທນທີ່ຈະເປັນ 155/70. i3s ຍັງໃກ້ຊິດກັບ asphalt ປະມານ 10mm ແລະທາງຫລັງຂອງມັນກວ້າງກວ່າປະມານ 40mm. ການ suspension ຍັງໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫມ່ດ້ວຍຊຸດ springs, dampers ແລະ bars stabilizer. ມັນຍັງໄດ້ຮັບຮູບແບບການຂັບຂີ່ແບບກິລາທີ່ເຮັດຫນ້າທີ່ໃນການຊີ້ນໍາແລະການເລັ່ງ.
ນອກເຫນືອໄປຈາກຮຸ່ນໃຫມ່ນີ້, BMW i3 ໄດ້ຮັບການປັບປຸງກ່ຽວກັບຄວາມງາມທີ່ສາມາດຖືກຈັດປະເພດເປັນຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະເພີ່ມຮູບລັກສະນະຂອງການເຄື່ອນໄຫວ, ເນັ້ນໃສ່ຄວາມຮັບຮູ້ຂອງຄວາມກວ້າງແລະການຫຼຸດລົງຄວາມສູງ. ສໍາລັບການນີ້, ມັນໄດ້ຮັບ bumpers ດ້ານຫນ້າໃຫມ່ທີ່ມີຫນ້າກາກຮູບ U-ຕ່ໍາ, ເຊິ່ງເນັ້ນໃສ່ຂອບຂ້າງຫຼາຍ.
ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນ "ຕ່ໍາ", ເສົາ A ແລະຫລັງຄາຖືກປ່ຽນເປັນສີດໍາ, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກມັນສາມາດປະຕິບັດດ້ວຍສຽງ chrome. i3s ໂດດເດັ່ນສຳລັບກັນຊົນດ້ານໜ້າທີ່ມີລັກສະນະຮຸກຮານ ແລະ ປ້ອງກັນໂຄ້ງລໍ້.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ທັງ i3 ແລະ i3s ດຽວນີ້ມີແສງ LED ເປັນມາດຕະຖານ, ການເຄືອບພາຍໃນໃຫມ່ໃນລະດັບອຸປະກອນບາງ, ສອງສີພາຍນອກໃຫມ່ - Melbourne Red Metallic ແລະ Imperial Blue Metallic -, ແລະຄວາມລະອຽດຫນ້າຈໍ 10.25 ນິ້ວທີ່ເຫນືອກວ່າໃຫມ່ສໍາລັບລະບົບ infotainment. .
ທັງສອງຮຸ່ນຮັກສາການນໍາໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion 94 Ah, ມີຄວາມສາມາດ 33.3 kWh. ຖ້າຫາກວ່າພາຍໃຕ້ວົງຈອນ NEDC 300 ກິໂລແມັດຂອງເອກະລາດໄດ້ຖືກປະກາດ, ພາຍໃຕ້ວົງຈອນ WLTP ໃຫມ່ຕົວເລກນີ້ຫຼຸດລົງໃນລະດັບລະຫວ່າງ 235 ແລະ 255 ກິໂລແມັດ, ກັບ BMW ປະກາດປະມານ 200 ກິໂລແມັດໃນສະພາບຕົວຈິງ. i3 ແລະ i3s ສາມາດໃຊ້ຕົວຂະຫຍາຍຂອບເຂດໃນຮູບແບບຂອງເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນສອງສູບທີ່ມີ 647cc ຢູ່ດ້ານຫລັງ.
ປີ 2017 ເປັນປີທີ່ມີຫມາກຜົນສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ Bavarian ໃນການນໍາສະເຫນີຮູບແບບໃຫມ່, ໂດຍສະເພາະໃນເດືອນທີ່ຜ່ານມາ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນລຸ້ນໃຫມ່ຂອງຕົວແບບທີ່ມີຢູ່. Frankfurt ຈະເປັນເວທີທີ່ຈະນໍາເອົາພວກເຂົາທັງຫມົດມາຮ່ວມກັນ, ນໍາສະເຫນີຄັ້ງທໍາອິດຕໍ່ສາທາລະນະ:
BMW M5
The original saloon super ແມ່ນກັບຄືນໄປບ່ອນແລະກວມເອົາການໂຕ້ຖຽງໃຫມ່. ມັນຈະເປັນ M5 ທໍາອິດທີ່ມີລໍ້ທັງຫມົດ, ແຕ່ມັນບໍ່ໄດ້ຢຸດຢູ່ທີ່ນັ້ນ. ຮູ້ຈັກກັບລາວຢ່າງລະອຽດ (ເຊື່ອມຕໍ່ໃນຄໍາບັນຍາຍ).
BMW X3
X3 ແມ່ນຢູ່ໃນລຸ້ນທີສາມຂອງມັນແລະເຖິງແມ່ນວ່າຈະໃຫຍ່ກວ່າໃນທຸກຂະຫນາດກໍ່ຕາມ, ມັນກໍ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາກວ່າລຸ້ນກ່ອນ. ມາລະຍາດຂອງເວທີ CLAR (ການເຊື່ອມຕໍ່ໃນຄໍາບັນຍາຍ).
BMW 6 Series Gran Turismo
ເຈົ້າສາມາດເຮັດໃຫ້ 5 GT ລືມໄດ້ບໍ? ບໍ່ມີຫຍັງປ່ອຍໃຫ້ໂອກາດໃນຮູບແບບ peculiar, ເຊິ່ງຄວນຈະມີຕະຫຼາດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນ (ການເຊື່ອມຕໍ່ໃນຄໍາບັນຍາຍ).
BMW Concept 8 Series ແລະ Concept Z4
ພື້ນທີ່ຂອງ BMW ຢູ່ທີ່ Frankfurt Motor Show ຍັງຈະອຸດົມສົມບູນດ້ວຍການປະກົດຕົວຂອງ Concept 8 Series ແລະ Concept Z4 ທີ່ດີເລີດ (ການເຊື່ອມຕໍ່ໃນຄໍາບັນຍາຍ), ທັງສອງຮູບແບບການຜະລິດທີ່ຄາດໄວ້. ທໍາອິດຟື້ນຟູການກໍານົດ Series 8 ແລະຈະປ່ຽນແທນ 6 Series, ໃນປັດຈຸບັນຢູ່ໃນ coupé ແລະ bodywork ແປງ. ຄວາມຄາດຫວັງສູງສໍາລັບສະບັບທີ່ປະກາດແລ້ວ M8.
BMW Concept 8 Series
ໃນຖານະເປັນ appetizer, BMW ຈະນໍາສະເຫນີສາທາລະນະສະບັບແຂ່ງຂັນສໍາລັບການແຊ້ມ endurance: M8 GTE.
Concept Z4 ຈະປ່ຽນແທນ Z4 ໃນປະຈຸບັນແລະເປັນການກັບຄືນສູ່ຕົ້ນກໍາເນີດຂອງມັນ, ໂດຍ Roadster ເນັ້ນຫນັກເຖິງຄຸນລັກສະນະກິລາຂອງຕົນ, ແຈກຢາຍດ້ວຍມຸງໂລຫະຫນັກ. ມັນຍັງເປັນທີ່ຫນ້າສັງເກດສໍາລັບການເປັນລົດກິລາທີ່ພັດທະນາໂດຍການຮ່ວມມືກັບ Toyota, ເຊິ່ງຈະເປັນຕົ້ນກໍາເນີດຂອງລົດ Supra ໃຫມ່.
ໃນທີ່ສຸດ BMW ຍັງຈະນໍາສະເຫນີໃຫ້ສາທາລະນະໃນສະບັບລະນຶກຂອງການຄົບຮອບ 40 ປີຂອງ 7 Series, ຊື່ທໍາມະຊາດ. BMW 7 Series Edition 40 Jahre.