ໃນເວລານັ່ງດຽວ, ການເລີ່ມຕົ້ນ NextEV ສ້າງສະຖິຕິໃຫມ່ສອງຢ່າງໃນວົງຈອນຂອງອາເມລິກາ (ເທັກຊັດ, ສະຫະລັດ) ກັບ Nio EP9 ຫຼ້າສຸດ.
ຖ້າທ່ານໃຫມ່ກັບ Nio EP9, ທ່ານຈະຮູ້ວ່າມັນເປັນລົດກິລາໄຟຟ້າທີ່ໄວທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີຢູ່ໃນ Nürburgring Nordschleife, ແລະວ່າມັນໄດ້ປະໄວ້ຫລັງຮຸ່ນເຊັ່ນ Nissan GT-R Nismo ແລະແມ້ກະທັ້ງ Lexus LFA Nürburgring Edition.
ຂໍຂອບໃຈກັບສີ່ມໍເຕີໄຟຟ້າ, Nio EP9 ສາມາດພັດທະນາພະລັງງານ 1,350 hp ແລະ 6,334 Nm ຂອງແຮງບິດ (!). ແລະເນື່ອງຈາກວ່າມັນເປັນໄຟຟ້າ, NextEV ຍັງປະກາດໄລຍະ 427 ກິໂລແມັດ; ແບດເຕີຣີໃຊ້ເວລາ 45 ນາທີເພື່ອສາກໄຟ.
ຫ້ອງ GENEVA: Dendrobium ບໍ່ຕ້ອງການພຽງແຕ່ເປັນລົດກິລາໄຟຟ້າອື່ນ
ເພື່ອພິສູດບໍ່ພຽງແຕ່ປະສິດທິພາບ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມສາມາດຂັບລົດອັດຕະໂນມັດຂອງ Nio EP9, NextEV ໄດ້ເອົາມັນໄປວົງຈອນຂອງອາເມລິກາໃນ Austin, Texas. ດັ່ງທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງໃນວິດີໂອຂ້າງລຸ່ມນີ້, Nio EP9 ສາມາດກວມເອົາວົງຈອນ 5.5 ກິໂລແມັດພາຍໃນ 2 ນາທີແລະ 40 ວິນາທີ. ບໍ່ມີຄົນຂັບ , ແລະໃນກາງໄດ້ບັນລຸຄວາມໄວສູງສຸດ 258 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດໃນປະຈຸບັນ, ໃນວົງຈອນຂອງມະນຸດຍັງສືບຕໍ່ປັບປຸງພວກມັນ. ໃນການອອກກໍາລັງກາຍດຽວກັນແຕ່ກັບຄົນຂັບຢູ່ໃນລໍ້, Nio EP9 ໄດ້ສ້າງບັນທຶກການວົງຈອນໃຫມ່ທີ່ໃຊ້ເວລາ 2 ນາທີແລະ 11 ວິນາທີ, ໂດຍມີຄວາມໄວເຖິງ 274 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ມະນຸດຍັງຮັບຜິດຊອບ. ຍັງ...