ການໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກການເປີດຕົວລົດ Toyota Yaris GRMN, GRMN ທໍາອິດຂອງຍີ່ຫໍ້ຍີ່ປຸ່ນແລະຈໍາກັດພຽງແຕ່ 400 ຫນ່ວຍ, ໃນ "Cold Start" ມື້ນີ້ພວກເຮົາເຜີຍແຜ່ວິດີໂອຂອງ Jari-Matti Latvala, ຊັດເຈນຢູ່ຫລັງລໍ້ຂອງ Toyota Yaris WRC. ໃນການທົດສອບກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງສີຂາວຂອງສວີເດນ.
ພວກເຮົາ, ຜູ້ທີ່ບໍ່ດົນມານີ້ຍັງໄດ້ມີໂອກາດຂັບລົດຢູ່ໃນຖະໜົນນ້ຳກ້ອນຂອງນໍເວ ແລະອອສເຕຣຍ, ຮູ້ວ່າມັນເປັນການຍາກປານໃດທີ່ຈະຮັກສາເສັ້ນທາງທີ່ດີເລີດ. ສິ່ງທີ່ດີເລີດແມ່ນການເບິ່ງວ່າຄົນຂັບລົດຟິນແລນຄວບຄຸມ Yaris ຂອງລາວແນວໃດໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມີຫິມະເຮັດໃຫ້ມັນເບິ່ງຄືວ່າວຽກງານແມ່ນງ່າຍເກີນໄປ.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າລົດ WRC ໃນປະຈຸບັນແມ່ນເປັນ demonic ຫຼື demonic ຫຼາຍກ່ວາລົດກຸ່ມ B ທ້າຍ.
ກ່ຽວກັບ "ການເລີ່ມຕົ້ນເຢັນ". ຈາກວັນຈັນເຖິງວັນສຸກທີ່ Razão Automóvel, ມີ "Cold Start" ເວລາ 9:00 ໂມງເຊົ້າ. ໃນຂະນະທີ່ທ່ານດື່ມກາເຟຂອງທ່ານຫຼືລວບລວມຄວາມກ້າຫານເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນມື້, ຕິດຕາມຂໍ້ມູນທີ່ຫນ້າສົນໃຈ, ຂໍ້ເທັດຈິງທາງປະຫວັດສາດແລະວິດີໂອທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈາກໂລກຍານຍົນ. ທັງໝົດມີໜ້ອຍກວ່າ 200 ຄຳ.