ຍີ່ຫໍ້ເຍຍລະມັນໄດ້ກັບຄືນສູ່ເຫດການຂອງອາຊະຍາກໍາໃນຄວາມພະຍາຍາມສຸດທ້າຍທີ່ຈະທໍາລາຍສະຖິຕິຢູ່ທີ່ Nürburgring ໃນປະເພດລົດຂັບລົດທາງຫນ້າ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນນີ້.
ມັນແມ່ນໃນເດືອນພຶດສະພາທີ່ Volkswagen ສ້າງສະຖິຕິສໍາລັບ "ຮູບແບບຂັບລົດທາງຫນ້າທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນ Nürburgring", ແຕ່ຜູ້ທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ເຍຍລະມັນບໍ່ຫມັ້ນໃຈໂດຍ "ປືນໃຫຍ່" ເວລາ 7: 49.21. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ສົ່ງຄືນ Golf GTI Clubsport S ກັບ "Inferno Verde" ສໍາລັບຄວາມພະຍາຍາມຄັ້ງສຸດທ້າຍໃນເງື່ອນໄຂທີ່ສົມບູນແບບ, ອີງຕາມຍີ່ຫໍ້: ອຸນຫະພູມ 8 ອົງສາ, ດ້ານແຫ້ງແລະເຄື່ອງຈັກທີ່ປັບ.ບໍ່ຄວນພາດ: ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ພວກເຮົາຮັກລົດ. ແລະເຈົ້າ?
ຄັ້ງນີ້, ດ່ຽວເຍຍລະມັນ ສາມາດຕີຮອບ ນູເບີຣິງ ໃນຮອບ 7:47.19 ເທົ່ານັ້ນ. . ເວລານີ້ແປວ່າການປັບປຸງຫຼາຍກວ່າສອງວິນາທີໃນບັນທຶກທີ່ຜ່ານມາ, ເຊິ່ງຂຶ້ນກັບລາວແລ້ວ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ວຽກງານຂອງວິສະວະກອນ Honda ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາກະກຽມເພື່ອເຮັດໃຫ້ Civic Type R ລຸ້ນ ໃໝ່ ກາຍເປັນຜູ້ສະຫມັກທີ່ຈິງຈັງສໍາລັບຮູບແບບທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນ. "ນາລົກສີຂຽວ".
ເບິ່ງບັນທຶກບັນທຶກໄດ້ທີ່ນີ້: