Honda Jazz: ການພິຊິດພື້ນທີ່

Anonim

Honda Jazz ໃໝ່ໃຊ້ແພລະຕະຟອມຖານລໍ້ໃໝ່ທີ່ອ່ອນກວ່າ ແລະຍາວກວ່າເພື່ອຄວາມພ້ອມທີ່ເໜືອກວ່າ ແລະເພີ່ມຄວາມຄ່ອງຕົວ. ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງໃໝ່ 102 ແຮງມ້າ ແລະ ການບໍລິໂພກ 5.1 ລິດ/100 ກິໂລແມັດ.

ຮຸ່ນທີ 3 ຂອງ Honda Jazz ຈະຖືກແຂ່ງຂັນໃນການແຂ່ງຂັນ Essilor Car of the Year/Troféu Volante de Cristal 2016 ດ້ວຍການໂຕ້ແຍ້ງຊຸດທີ່ຈະຖືກສົ່ງສໍາລັບການປະເມີນໂດຍ Jury.

ຍີ່ຫໍ້ພົນລະເມືອງຍີ່ປຸ່ນໃຊ້ເວທີສາກົນໃຫມ່ຂອງ Honda ສໍາລັບ B-segment, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລາວສາມາດເພີ່ມຄວາມຄ່ອງແຄ້ວແລະພື້ນທີ່ຢູ່ເທິງເຮືອ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມວ່ອງໄວແລະປະສິດທິພາບ, ຍ້ອນວ່າຕົວເຄື່ອງແລະຕົວເຄື່ອງແມ່ນເບົາກວ່າ.

ການອອກແບບດ້ານນອກຍັງມີພາສາທີ່ລະມັດລະວັງແລະການປັບປຸງ, ເພື່ອຮັກສາລັກສະນະ Jazz ດັ້ງເດີມ - ຊາວເມືອງທີ່ມີນິໄສແລະຄວາມສາມາດຂອງຜູ້ບັນທຸກຄົນຂະຫນາດນ້ອຍ.

ຫ້ອງໂດຍສານໄດ້ຮັບການປັບປຸງທີ່ເລິກເຊິ່ງ, ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໃນວັດສະດຸທີ່ໃຊ້, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນການແກ້ໄຂແບບໂມດູລາແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ດັ່ງທີ່ເຫັນໄດ້ຈາກລະບົບ Magic Seats ຂອງ Honda (ລະບົບທີ່ຄ້າຍຄືກັບລະບົບພັບທີ່ໃຊ້ໃນບ່ອນນັ່ງໃນໂຮງຮູບເງົາ).

ບໍ່ຄວນພາດ: ໂຫວດໃຫ້ຕົວແບບທີ່ທ່ານມັກສໍາລັບລາງວັນທາງເລືອກຜູ້ຊົມໃນ 2016 Essilor Car of the Year Trophy

wheelbase ຍັງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສະເຫນີສ່ວນຫຼາຍຂອງພື້ນທີ່ດໍາລົງຊີວິດສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານໃນບ່ອນນັ່ງຫລັງ, ແຕ່ຍັງປັບປຸງພຶດຕິກໍາຂອງເຂົາເຈົ້າກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ.

ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງ Jazz ຍັງມີນາມບັດອັນໜຶ່ງຢູ່ໃນຫ້ອງກະເປົ໋າ. ຄວາມອາດສາມາດບັນຈຸໄດ້ຕັ້ງແຕ່ 354 ລິດເຖິງ 1,314 ລິດ, ບ່ອນນັ່ງສາມາດພັບໄດ້ເຕັມທີ່.

24 - 2015 INTERIOR JAZZ

ເບິ່ງຕື່ມ: ລາຍຊື່ຜູ້ສະໝັກຮັບລາງວັນລົດແຫ່ງປີ 2016

ນອກເຫນືອໄປຈາກການສະຫນອງພື້ນທີ່ເພີ່ມເຕີມ, modularity ແລະການກໍ່ສ້າງຄຸນນະພາບ, Jazz ໃຫມ່ບໍ່ໄດ້ລະເລີຍອົງປະກອບຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມບັນເທີງ, embodied ໃນຫນ້າຈໍສໍາພັດເຈັດນິ້ວຢູ່ໃນໃຈກາງຂອງ dashboard ແລະເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນການໂຕ້ຕອບສໍາລັບລະບົບ infotainement Honda Connect ໃຫມ່. , ເຊິ່ງສະຫນອງການເຂົ້າເຖິງອິນເຕີເນັດແລະການປັບປຸງໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງຂອງຂໍ້ມູນຂ່າວສານແລະການຈະລາຈອນ, ສະພາບອາກາດແລະການເຂົ້າເຖິງສະຖານີວິທະຍຸດິຈິຕອນ.

ຫນຶ່ງໃນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນຄັ້ງທໍາອິດຂອງ Jazz ລຸ້ນໃຫມ່ນີ້ແມ່ນເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ iVTEC 1.3 ລິດ 102 ແຮງມ້າແລະປະກາດການບໍລິໂພກ 5.1 ລິດ / 100 ກິໂລແມັດ, ເຊິ່ງປະສົມປະສານກັບເກຍຄູ່ມື 6 ຄວາມໄວ.

ອີກປະການຫນຶ່ງຂອງບົດທີ່ບໍ່ໄດ້ເບິ່ງຂ້າມໃນການຜະລິດທີສາມຂອງ Honda Jazz ແມ່ນຂອງລະບົບຂັບລົດຊ່ວຍ. Honda ໃຊ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບລະດັບກາງ ແລະ radar, ກວມເອົາລະດັບຂອງເຕັກໂນໂລຊີຄວາມປອດໄພທີ່ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີໃນທົ່ວຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ຂອງ Honda ໃນປີ 2015.

Honda Jazz ຍັງແຂ່ງຂັນສໍາລັບລາງວັນເມືອງແຫ່ງປີ, ບ່ອນທີ່ມັນປະເຊີນກັບຄູ່ແຂ່ງເຊັ່ນ: Hyundai i20, Mazda2, Nissan Pulsar, Opel Karl ແລະ Skoda Fabia.

Honda Jazz

ຂໍ້ຄວາມ: ລາງວັນລົດ Essilor ຂອງປີ / Crystal Steering Wheel Trophy

ຮູບພາບ: ຮອນດ້າ

ຕິດຕາມ Razão Automóvel ໃນ Instagram ແລະ Twitter

ອ່ານ​ຕື່ມ