Nissan ໄດ້ໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກງານວາງສະແດງເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າຜູ້ບໍລິໂພກ (CES) ສະບັບນີ້ເພື່ອເປີດເຜີຍຂ່າວກ່ຽວກັບອະນາຄົດຂອງຍີ່ຫໍ້.
ມັນບໍ່ມີຄວາມລັບທີ່ Nissan ເປັນຍີ່ຫໍ້ລົດທີ່ລົງທຶນຫຼາຍທີ່ສຸດໃນເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່, ໂດຍສະເພາະໃນການຂັບຂີ່ອັດຕະໂນມັດແລະໄຟຟ້າ. ອີງຕາມການ Carlos Ghosn, ການເດີມພັນນີ້ຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກຫຼາຍກວ່າເກົ່າໃນການຜະລິດໄຟຟ້າ Nissan Leaf ລຸ້ນຕໍ່ໄປ, ວາງແຜນ "ສໍາລັບອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້".
CEO ຂອງຍີ່ຫໍ້ຍີ່ປຸ່ນໄດ້ເປີດເຜີຍໃນ Las Vegas ບາງລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບແຜນການເຄື່ອນທີ່ຂອງຕົນ, ໄປສູ່ "ອະນາຄົດທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດແລະບໍ່ມີຜູ້ເສຍຊີວິດ". ແຜນການດັ່ງກ່າວຈະເປີດຕົວ Nissan Leaf ດ້ວຍລະບົບ ProPILOT, ເທັກໂນໂລຍີການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດໃນເສັ້ນທາງຫຼວງດຽວ.
ເບິ່ງເຊັ່ນດຽວກັນ: Chrysler Portal Concept ຊອກຫາອະນາຄົດ
ເພື່ອເລັ່ງການມາຮອດຂອງຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, Nissan ກໍາລັງເຮັດວຽກກ່ຽວກັບເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເອີ້ນວ່າ ການເຄື່ອນໄຫວປົກຄອງຕົນເອງງ່າຍດາຍ (ສມ). ພັດທະນາຈາກເທັກໂນໂລຍີຂອງອົງການ NASA, SAM ສົມທົບກັບປັນຍາປະດິດໃນຍານພາຫະນະກັບການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງມະນຸດ ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ລົດອັດຕະໂນມັດໃນການຕັດສິນໃຈໃນສະຖານະການທີ່ບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້ ແລະສ້າງຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບປັນຍາປະດິດຂອງຍານພາຫະນະ. ຈຸດປະສົງຂອງເທກໂນໂລຍີນີ້ແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ລົດທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບຂອງອະນາຄົດຢູ່ຮ່ວມກັນກັບຄົນຂັບຂອງມະນຸດໃນຈໍານວນເວລາສັ້ນກວ່າ.
“ຢູ່ Nissan ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ສ້າງເຕັກໂນໂລຢີພຽງແຕ່ເພື່ອຜົນປະໂຫຍດຂອງເຕັກໂນໂລຢີ. ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ສະຫງວນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບແບບທີ່ຫລູຫລາທີ່ສຸດ. ຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ, ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດວຽກເພື່ອນຳເອົາເທັກໂນໂລຍີທີ່ຖືກຕ້ອງມາສູ່ວົງການທັງໝົດຂອງຍານພາຫະນະຂອງພວກເຮົາ ແລະໃຫ້ກັບຄົນໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ສໍາລັບການນັ້ນ, ຫຼາຍກ່ວາປະດິດສ້າງແມ່ນ ingenuity ມີຄວາມຈໍາເປັນ. ແລະນັ້ນຄືສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສະເໜີໃຫ້ຜ່ານ Nissan Intelligent Mobility.”
ສໍາລັບໃນປັດຈຸບັນ, Nissan ຈະເລີ່ມໂຄງການທົດສອບ - ຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດ DeNA - ເພື່ອດັດແປງຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທາງການຄ້າ. ໄລຍະທໍາອິດຂອງການທົດສອບເຫຼົ່ານີ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີນີ້ໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນ.