ພາຫະນະໄຟຟ້າໃຊ້ສະເພາະໃນຕົວເມືອງບໍ?

Anonim

Nissan ເຊື່ອວ່າຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV) ຍັງສາມາດເປັນຄູ່ຮ່ວມງານການເດີນທາງທີ່ດີແລະເດີນທາງໄປທົ່ວເອີຣົບດ້ວຍຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງສິ່ງດັ່ງກ່າວ.

ຍີ່ຫໍ້ຍີ່ປຸ່ນໄດ້ເດີນທາງໄປເສັ້ນທາງທີ່ຫນ້າຈົດຈໍາໃນອິຕາລີ, ສະເປນ, ສວີເດນ, ເດນມາກ, ສະຫະລາຊະອານາຈັກແລະຝຣັ່ງ, ຫລັງລໍ້ຂອງ Nissan LEAF (ລົດໄຟຟ້າທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນໂລກທີ່ມີຫຼາຍກວ່າ 184,000 ຄັນ) ແລະລົດຕູ້ e-NV200, ຍັງ 100% ເພື່ອສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມັນເປັນໄປໄດ້ໃນປັດຈຸບັນທີ່ຈະເດີນທາງນອກເຫນືອພູມສັນຖານໃນຕົວເມືອງຫລັງລໍ້ຂອງ EV ໄດ້. ມີຄວາມສ່ຽງແນ່ນອນ, ແຕ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ ...

ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: Volvo ເປີດເຜີຍຍຸດທະສາດການໄຟຟ້າທົ່ວໂລກຂອງຕົນ

ທ່ານ Jean-Pierre Diernaz, ຜູ້ອຳນວຍການຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, Nissan Europe ກ່າວວ່າ “ຜູ້ຂັບລົດຂອງພວກເຮົາໄດ້ບົ່ງບອກໃຫ້ພວກເຮົາຮູ້ວ່າ LEAF ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ລົດເພື່ອການເດີນທາງໃນຕົວເມືອງ. "ພວກເຮົາຫວັງວ່າຕົວຢ່າງນີ້ໄດ້ສ້າງແຮງບັນດານໃຈໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະພວກເຂົາຈະສືບຕໍ່ເດີນທາງຕາມເສັ້ນທາງທີ່ສວຍງາມເຫຼົ່ານີ້, ເພີດເພີນກັບທິວທັດຊົນນະບົດທີ່ສວຍງາມດ້ວຍຄວາມສະຫງົບສຸກຂອງຍານພາຫະນະ Nissan ທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດ."

ໃນທ້າຍປີນີ້, ພັນທະມິດ Renault-Nissan, ຜູ້ນໍາຂອງໂລກໃນການເຄື່ອນທີ່ທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດ, ຈະເຮັດໃຫ້ເຮືອຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທັງຫມົດ 200 ລໍາທີ່ເປັນຜູ້ສະຫນອງຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ແກ່ COP21, ກອງປະຊຸມສະຫະປະຊາຊາດກ່ຽວກັບການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດ, ຈັດຂຶ້ນໃນປາຣີ.

ຢາກເຫັນພູມສັນຖານທີ່ໜ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈທີ່ທີມງານ Nissan ໄດ້ມີໂອກາດມ່ວນຊື່ນ, ໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກ LEAF ແລະ e-NV200 silencers? ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເບິ່ງວິດີໂອທີ່ຍີ່ຫໍ້ເຮັດໃຫ້ສາມາດໃຊ້ໄດ້.

ທີ່ມາ: Nissan

ຕິດຕາມ Razão Automóvel ໃນ Instagram ແລະ Twitter

ອ່ານ​ຕື່ມ