ເຈົ້າມີລົດຂອງພໍ່ຕູ້ຂອງເຈົ້າມາຈອດຢູ່ບ່ອນຈອດລົດ, ໃນສວນຫຼັງບ້ານ ຫຼື ແມ້ແຕ່ຢູ່ຕາມຖະໜົນຫົນທາງທີ່ບໍ່ມີປະກັນໄພແຕ່ໄດ້ລົງທະບຽນ, ລໍຖ້າເຈົ້າມີຄວາມອົດທົນ ແລະ ງົບປະມານໃນການຟື້ນຟູບໍ? ແລ້ວ, ເຈົ້າໄປເອົາປະກັນໄພດີກວ່າ, ເນື່ອງຈາກວ່າຕາມຄໍາຕັດສິນຂອງສານຍຸຕິທໍາສູງສຸດຂອງປອກຕຸຍການ, ລົດທັງຫມົດທີ່ຈອດຢູ່ໃນດິນສ່ວນຕົວຫຼືຖະຫນົນສາທາລະນະໃນເງື່ອນໄຂຂອງການໄຫຼວຽນແລະລົງທະບຽນຕ້ອງຮັກສາການປະກັນໄພຂອງພວກເຂົາຈົນເຖິງວັນທີ.
ຂ່າວດັ່ງກ່າວໄດ້ກ້າວຫນ້າໂດຍ Jornal de Notícias, ແລະຫມາຍເຖິງກໍລະນີ 2006 ທີ່ພຽງແຕ່ໄດ້ເຫັນສານຕັດສິນທີ່ຊັດເຈນ. ໃນກໍລະນີນີ້, ລົດທີ່ເຈົ້າຂອງບໍ່ໄດ້ຂັບຂີ່ອີກຕໍ່ໄປ (ແລະດັ່ງນັ້ນບໍ່ມີປະກັນໄພ) ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນອຸປະຕິເຫດທີ່ເຮັດໃຫ້ມີຜູ້ເສຍຊີວິດ 3 ຄົນ, ເມື່ອສະມາຊິກໃນຄອບຄົວໃຊ້ມັນໂດຍບໍ່ມີການອະນຸຍາດ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ກອງທຶນປະກັນລົດຍົນ (ເຊິ່ງເປັນຫົວໜ່ວຍຮັບຜິດຊອບສ້ອມແປງຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີປະກັນໄພ) ໄດ້ຊົດເຊີຍໃຫ້ຄອບຄົວຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ເສຍຊີວິດທັງສອງເປັນມູນຄ່າທັງໝົດປະມານ 450 ພັນເອີໂຣ, ແຕ່ໄດ້ຂໍເງິນຄືນໃຫ້ພີ່ນ້ອງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.
ລົດສະຖານີ, ຖ້າເຈົ້າມີໃບອະນຸຍາດ, ເຈົ້າຕ້ອງມີປະກັນໄພ
ໃນປັດຈຸບັນ, ສິບສອງປີຕໍ່ມາແລະຫຼັງຈາກການອຸທອນຫຼາຍຄັ້ງ, ສານຍຸຕິທໍາສູງສຸດໄດ້ອີງໃສ່ການຕັດສິນໃຈໂດຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງສານຍຸຕິທໍາຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ, ເຊິ່ງໃນການຕັດສິນໃຈຂອງເດືອນກັນຍາປີນີ້ໄດ້ຢືນຢັນວ່າມັນຈໍາເປັນຕ້ອງມີການປະກັນໄພຄວາມຮັບຜິດຊອບທາງແພ່ງເຖິງແມ່ນວ່າ. ຖ້າຍານພາຫະນະ (ຖືກລົງທະບຽນແລະສາມາດຫມຸນວຽນໄດ້), ຕາມທາງເລືອກຂອງເຈົ້າຂອງ, ຈອດຢູ່ໃນດິນສ່ວນຕົວ.
ຈອງຊ່ອງທາງ Youtube ຂອງພວກເຮົາ.
ມັນສາມາດອ່ານໄດ້ໃນຄໍາຕັດສິນວ່າ "ຄວາມຈິງທີ່ວ່າເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນອຸປະຕິເຫດທາງຖະຫນົນ (ລົງທະບຽນໃນປອກຕຸຍການ) ໄດ້ປະໄວ້. ຈອດຢູ່ໃນເດີ່ນຫລັງບ້ານຂອງທີ່ຢູ່ອາໄສ ມັນບໍ່ໄດ້ຍົກເວັ້ນຈາກການປະຕິບັດຕາມພັນທະທາງດ້ານກົດຫມາຍຂອງການລົງນາມໃນສັນຍາການປະກັນໄພທາງແພ່ງ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນສາມາດແຜ່ໄດ້.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາທີ່ນີ້
ດຽວນີ້ເຈົ້າຮູ້ແລ້ວ, ຖ້າເຈົ້າມີລົດຈອດ, ແຕ່ລົງທະບຽນ, ຢູ່ໃນດິນແລະໂຊກດີບາງຢ່າງທີ່ມັນເກີດຂື້ນໃນອຸປະຕິເຫດ, ຖ້າເຈົ້າບໍ່ມີປະກັນໄພ, ເຈົ້າຈະຕ້ອງຕອບແທນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກຍານພາຫະນະ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະຮັກສາລົດທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ໃນທີ່ດິນສ່ວນຕົວ, ທ່ານຕ້ອງຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີການຍົກເລີກການລົງທະບຽນຊົ່ວຄາວ (ສັງເກດວ່າມັນມີໄລຍະເວລາສູງສຸດຫ້າປີ), ເຊິ່ງຍົກເວັ້ນທ່ານບໍ່ພຽງແຕ່ຕ້ອງການປະກັນໄພເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຕ້ອງການປະກັນໄພ. ຈ່າຍພາສີການໄຫຼວຽນດຽວ.
ເບິ່ງຄວາມຄິດເຫັນຂອງສານຍຸຕິທໍາຂອງສະຫະພາບເອີຣົບກ່ຽວກັບກໍລະນີ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: Jornal de Notícias