ພິຈາລະນາຫນຶ່ງໃນ M3 ສົບຜົນສໍາເລັດທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດ, ໄດ້ BMW M3 (E30) ຮຸ່ນ Evo II ມີຈຸດສູງສຸດ, ມີພຽງແຕ່ 500 ຫນ່ວຍທີ່ຜະລິດ, ນີ້ແມ່ນ 114th.
ແນະນໍາໃນເດືອນມີນາ 1988, ຮຸ່ນ Evo II ໄດ້ເອົາສູດສົບຜົນສໍາເລັດຂອງ M3 (E30) ແລະປັບປຸງມັນດ້ວຍລາຍລະອຽດຈໍານວນຫນຶ່ງ.
ພາຍໃຕ້ກະເປົ໋າແມ່ນເຄື່ອງຈັກສີ່ສູບບັນຍາກາດທີ່ມີ 2.3 ລິດ, ຍ້ອນການປັບປຸງລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກ, ລູກສູບໃຫມ່, ການຮັບອາກາດທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນແລະ flywheel ທີ່ເບົາກວ່າເຮັດໃຫ້ພະລັງງານເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 220 ແຮງມ້າແລະ 245 Nm.
ເຫຼົ່ານີ້ຖືກສົ່ງໄປຫາລໍ້ຫລັງໂດຍຜ່ານເກຍຄູ່ມືຫ້າຄວາມໄວແລະເພື່ອຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ກັບພື້ນດິນມາ 16 "ລໍ້ກ້ວາງກັບ 225/45 ຢາງ.
ຍັງຢູ່ໃນພາກສະຫນາມຂອງຄວາມແຕກຕ່າງເມື່ອທຽບກັບ M3 (E30 ອື່ນໆ), Evo II ມີ spoiler ຫລັງໃຫມ່, ຊ່ອງຮັບອາກາດເພີ່ມເຕີມ, bumpers ສີມ້ານແລະປ່ອງຢ້ຽມບາງໆ.
ສໍາເນົາສໍາລັບການຂາຍ
ປະກາດໂດຍເວັບໄຊທ໌ The Market ແລະດ້ວຍການປະມູນທີ່ກໍານົດສໍາລັບເດືອນມິຖຸນາ 29, BMW ME (E30) Evo II ນີ້ມີອາຍຸຍືນແລ້ວ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ອອກຈາກສາຍປະກອບໃນ 1988, ຈົນກ່ວາກາງ 90s ມັນໄດ້ເດີນທາງຜ່ານປະເທດເຢຍລະມັນ, ຕໍ່ມາໄດ້ຖືກນໍາເຂົ້າໄປສະຫະລາຊະອານາຈັກ, ບ່ອນທີ່ມັນມາຮອດປັດຈຸບັນ.
ດ້ວຍ 125 620 ໄມໃນ odometer (ປະມານ 202 165 ກິໂລແມັດ), M3 (E30) Evo II ນີ້ໄດ້ເຫັນເຄື່ອງຈັກຂອງມັນຖືກສ້າງໃຫມ່ປະມານ 4800 ກິໂລແມັດກ່ອນຫນ້ານີ້.
ດ້ວຍບັນທຶກການບໍາລຸງຮັກສາຢ່າງກວ້າງຂວາງແລະຄົບຖ້ວນ, BMW M3 (E30) Evo II ນີ້ເບິ່ງຄືວ່າຢູ່ໃນສະພາບດີ, ໂດຍຜູ້ໂຄສະນາຍັງກ່າວເຖິງການມີຢູ່ຂອງສອງຈຸດ rust ພາຍໃຕ້ຢາງປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫນ້າ.
ໂດຍບໍ່ມີພື້ນຖານການປະມູນທີ່ກໍານົດໄວ້, ທ່ານຄິດວ່າຕົວຢ່າງທີ່ຫາຍາກຂອງທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນຊຸມປີ 80 ຈະຖືກຂາຍຫຼາຍປານໃດ? ປ່ອຍໃຫ້ພວກເຮົາ "ການສະເຫນີລາຄາ" ຂອງທ່ານໃນປ່ອງຄໍາເຫັນ.