ຮູບແບບທີ່ພະຍາຍາມເຊື່ອງຄວາມຄ້າຍຄືກັນກັບ Volvo XC40 ລຸ້ນ ໃໝ່, ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນແບ່ງປັນເວທີແລະສ່ວນປະກອບທາງວິຊາການ, Lynk & Co 02 ມັນແມ່ນສະມາຊິກທີສາມຂອງລະດັບການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທີ່ຍີ່ຫໍ້ຈີນເປັນເຈົ້າຂອງ (ເຊັ່ນ Volvo) ໂດຍຍັກໃຫຍ່ Geely, ໄດ້ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບປີທີ່ຜ່ານມາ.
ປະກາດຕົນເອງວ່າເປັນຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຄວາມສາມາດ "ປ່ຽນຄວາມຮັບຮູ້ຂອງການເຄື່ອນໄຫວແລະນໍາເອົາແນວຄວາມຄິດໃຫມ່, ພ້ອມກັບການຄິດນອກກ່ອງ", ໃຫ້ກັບອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, Lynk & Co ໄດ້ເປີດເຜີຍແລ້ວ, ພຽງແຕ່ຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງປີກ່ອນຫນ້ານີ້, ສິ່ງຫນຶ່ງທີ່ມັນເປັນຂອງມັນ. debut prototype, the 01, ເຊິ່ງບໍ່ມີຫຍັງນອກ ເໜືອ ຈາກການສະແດງຕົວຢ່າງຂອງຕົວແບບ debut ຂອງມັນ.
The 01 ຍັງໃຊ້ແພລະຕະຟອມໂມດູນແບບ Compact Modular Architecture (CMA) ດຽວກັນທີ່ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນພື້ນຖານສໍາລັບ Volvo XC40, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Lynk & Co 03, saloon ສາມຊອງ.
ການກະທໍາຜິດຂອງເອີຣົບແລະ striker ຂອງຕົນ
ໃນເອີຣົບ, ການກະທໍາຜິດຂອງ Lynk & Co ຄວນຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຮຸ່ນການຜະລິດຂອງ 02. ໃນປັດຈຸບັນທີ່ນໍາສະເຫນີ, ເປັນຄັ້ງທໍາອິດ, ໃນເຫດການທີ່ຈັດຂຶ້ນໃນ Amsterdam, Holland, ມັນຍັງໄດ້ມາຮອດພ້ອມກັບສິ່ງທີ່ຈະເປັນຍຸດທະສາດຂອງຍີ່ຫໍ້ຈີນສໍາລັບທະວີບເກົ່າ. .
ອີງຕາມການ Lynk & Co ຕົວຂອງມັນເອງ, ການຜະລິດຂອງຍີ່ຫໍ້ຂອງຈີນຈະຕັ້ງຢູ່ໃນ Gent, ໂຮງງານຜະລິດປະເທດແບນຊິກ Volvo ຜະລິດບາງຮຸ່ນຂອງຕົນ, ການຜະລິດຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2019. ຫນ່ວຍງານທໍາອິດຄວນຈະຍັງສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນທີ່ສຸດ. ໃນປີດຽວກັນ.
ໃນແງ່ຂອງຈຸດຂາຍ, Lynk & Co ອີກເທື່ອຫນຶ່ງໄດ້ສັນຍາກັບວິທີການປະດິດສ້າງໃນການຂາຍລົດ, ໂດຍການເປີດ "ຈຸດຂາຍ" ໃນສະຖານທີ່ຍຸດທະສາດໃນບາງເມືອງຂອງເອີຣົບ, ເລີ່ມຕົ້ນຈາກ Amsterdam, ເຊິ່ງຈະປະຕິບັດຕາມ Barcelona, Berlin. , Brussels ແລະລອນດອນ.
ໃນເວລາດຽວກັນ, ຍີ່ຫໍ້ຈີນໄດ້ເສີມສ້າງຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງຕົນທີ່ຈະຂາຍລົດອອນໄລນ໌, ບ່ອນທີ່ລູກຄ້າຄວນຈະສາມາດເລືອກແລະສັ່ງລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ລຸ້ນທີ່ກຳນົດໄວ້ລ່ວງໜ້າ, ມີອຸປະກອນຄົບຊຸດ
ນອກຈາກນີ້ດ້ວຍຈຸດປະສົງເພື່ອເຮັດໃຫ້ສິ່ງທີ່ງ່າຍແລະຫຼີກເວັ້ນການເຈັບຫົວປົກກະຕິທີ່ລູກຄ້າຜ່ານ, ມີການເລືອກຈາກຈໍານວນນັບບໍ່ຖ້ວນຂອງຮຸ່ນ, ອຸປະກອນແລະທາງເລືອກໃນການໄປລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, Lynk & Co ຍັງໄດ້ປະກາດວ່າລົດຂອງເຂົາເຈົ້າຈະຖືກຂາຍໃນ pre. - ຕັ້ງ, ສະບັບອຸປະກອນຢ່າງເຕັມທີ່.
ມັນຄວນຈະຈື່ໄດ້ວ່າ Lynk & Co ໄດ້ປະກາດແລ້ວຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງຕົນທີ່ຢາກຈະສະເຫນີປະສົບການໃຫມ່ຢ່າງສົມບູນໃນລົດຂອງຕົນ, ຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ, ເປັນຜົນມາຈາກການມີເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມຕໍ່ນັບບໍ່ຖ້ວນ - ຈາກປຸ່ມທໍາອິດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ອື່ນໃຊ້. , ເຖິງແມ່ນວ່າພຽງແຕ່ຊົ່ວຄາວ, ຍານພາຫະນະ, ເຖິງແມ່ນວ່າການສາກໄຟຫມໍ້ໄຟຜ່ານໄຮ້ສາຍ, ແລະຮ້ານ app Lynk & Co ທີ່ອຸທິດຕົນ — ອອກແບບເພື່ອເຮັດໃຫ້ການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນງ່າຍຂຶ້ນ.
ຜູ້ຜະລິດຖືກອະທິບາຍວ່າເປັນ "ໂທລະສັບສະຫຼາດໃນລໍ້", ທຸກລຸ້ນ Lynk & Co ແມ່ນມີຫນ້າຈໍກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະລະບົບ telematics ກ້າວຫນ້າ, ມີການເຊື່ອມຕໍ່ແບບຖາວອນກັບອິນເຕີເນັດ.
ຍີ່ຫໍ້ຈີນ, ວິສະວະກໍາຊູແອັດ
ຮູບແບບ Link & Co ທັງຫມົດຍັງຈະມີວິສະວະກໍາຂອງຊູແອັດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການນໍາສະເຫນີດ້ວຍລະບົບ underwriting ທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງທີ່ຜູ້ຜະລິດເຊື່ອວ່າສາມາດສະທ້ອນເຖິງລົດຊາດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ທັນສະໄຫມໄດ້ດີຂຶ້ນ.
ເຖິງແມ່ນວ່າຫົວຫນ່ວຍທໍາອິດຄາດວ່າຈະສໍາລັບ 2019, ລາຄາຍັງຖືກຄົ້ນພົບ.
