Skoda ໄດ້ເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນ Vision E ເພີ່ມເຕີມ ແລະຮູບແຕ້ມຢ່າງເປັນທາງການໃໝ່. ແລະດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາໃນການນໍາສະເຫນີຂອງ teaser ທໍາອິດ, ແນວຄວາມຄິດໃຫມ່ຂອງຍີ່ຫໍ້ແມ່ນ SUV ຫ້າປະຕູ. ນິຍາມເປັນລົດ SUV ໂດຍ Skoda, Vision E ໄດ້ຮັບຄວາມກ່ຽວຂ້ອງສໍາລັບການເປັນຍານພາຫະນະທໍາອິດຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ຈະໃຊ້ໄຟຟ້າສະເພາະ.
ມັນເປັນບາດກ້າວທໍາອິດໃນຍຸດທະສາດການໄຟຟ້າໃນອະນາຄົດຂອງຍີ່ຫໍ້, ເຊິ່ງ, ໃນປີ 2025, ຈະເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງຫ້າຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດໃນພາກສ່ວນຕ່າງໆ. ເຖິງແມ່ນວ່າກ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະຮູ້ຈັກກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຄັ້ງທໍາອິດຂອງ Skoda ໃນປີ 2020, ຍີ່ຫໍ້ພາສາເຊັກໂກຈະນໍາສະເຫນີ Plug-in hybrid ຮຸ່ນ Superb ໃນຫນຶ່ງປີກ່ອນຫນ້ານີ້.
Vision E ມີຄວາມຍາວ 4645 ມມ, ກວ້າງ 1917 ມມ, ສູງ 1550 ມມ ແລະຖານລໍ້ 2850 ມມ. ຂະຫນາດທີ່ເຮັດໃຫ້ Vision E ເປັນລົດທີ່ສັ້ນກວ່າ, ກວ້າງກວ່າ ແລະສະແດງເຖິງ 10 cm ສັ້ນກວ່າ Kodiaq, SUV ລຸ້ນຫຼ້າສຸດຂອງຍີ່ຫໍ້. ເປັນຫ້າຊັງຕີແມັດສັ້ນແລະຫົກຊັງຕີແມັດລະຫວ່າງແກນຫຼາຍກ່ວາ Kodiaq, ລໍ້ແມ່ນໃກ້ຊິດກັບມຸມຫຼາຍ.
ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ Vision E ຊຸດຂອງອັດຕາສ່ວນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກການນໍາໃຊ້ຂອງ MEB (Modulare Elektrobaukasten), ເວທີທີ່ອຸທິດຕົນສະເພາະກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງກຸ່ມ Volkswagen. ນຳສະເໜີໂດຍແນວຄວາມຄິດ I.D. ຈາກຍີ່ຫໍ້ເຍຍລະມັນຢູ່ທີ່ salon Paris ໃນ 2016, ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນແລ້ວກັບແນວຄວາມຄິດທີສອງ, I.D. Buzz ຢູ່ຮ້ານເສີມສວຍ Detroit ປີນີ້.
ໃນປັດຈຸບັນມັນຂຶ້ນກັບ Skoda ເພື່ອຄົ້ນຫາທ່າແຮງຂອງພື້ນຖານໃຫມ່, ຫຼາກຫຼາຍຊະນິດນີ້. ໂດຍການແຈກຢາຍຢ່າງສົມບູນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ, MEB ອະນຸຍາດໃຫ້ມີຫນ້າສັ້ນກວ່າ, ເພີ່ມພື້ນທີ່ທີ່ອຸທິດໃຫ້ຜູ້ຄອບຄອງ.
ໄດ້ຖືກກໍານົດເປັນ SUV, Vision E ມີການຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້, ມາລະຍາດຂອງສອງມໍເຕີໄຟຟ້າ, ຫນຶ່ງຕໍ່ເພົາ. ພະລັງງານທັງຫມົດແມ່ນ 306 hp (225 kW) ແລະ, ໃນເວລານີ້, ບໍ່ມີການສະແດງອອກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຂົາເຈົ້າປະກາດຄວາມໄວສູງສຸດ - ຈໍາກັດ 180 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ບັນຫາກົດດັນໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຍັງຄົງເປັນເອກະລາດ. Skoda ໂຄສະນາປະມານ 500 ກິໂລແມັດສໍາລັບແນວຄວາມຄິດຂອງມັນ, ເຊິ່ງຫຼາຍກວ່າໄລຍະທາງພຽງພໍສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການສ່ວນໃຫຍ່.
ວິໄສທັດ E ແມ່ນຢູ່ໂດດດ່ຽວ
ຄວາມກ່ຽວຂ້ອງຂອງແນວຄວາມຄິດນີ້ແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ຍ້ອນຄວາມຄາດຫວັງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທໍາອິດຂອງຍີ່ຫໍ້. Skoda Vision E ຍັງຄາດວ່າຈະມີການນໍາລະບົບການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດ. ໃນລະດັບ 1 ຫາ 5 ເພື່ອກໍານົດລະດັບຂອງການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດ, Vision E ຕົກຢູ່ໃນລະດັບ 3. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ, ເນື່ອງຈາກອາເລຂອງເຊັນເຊີ, ເຣດາແລະກ້ອງຖ່າຍຮູບ, Vision E ສາມາດດໍາເນີນການໄດ້ຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະໃນສະຖານະການຢຸດແລະທາງດ່ວນ. , ຮັກສາຫຼືປ່ຽນເສັ້ນທາງ, overtake ແລະແມ້ກະທັ້ງຊອກຫາບ່ອນຈອດລົດແລະຍັງປ່ອຍໃຫ້ພວກເຂົາ.
Skoda ຖືກກໍານົດທີ່ຈະເປີດເຜີຍ footage ຂອງ Vision E ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາໃກ້ກັບວັນເປີດຂອງງານວາງສະແດງ Shanghai, ເຊິ່ງເປີດປະຕູຂອງຕົນໃນວັນທີ 19 ເດືອນເມສາ.