Ford Focus ST ລຸ້ນໃໝ່ໄດ້ເປີດຕົວທົ່ວໂລກໃນງານ Goodwood Festival, ບ່ອນທີ່ພວກເຮົາຢູ່. ລົດກິລາ Ford ໃໝ່ ປະເຊີນກັບເສັ້ນທາງກ້າວສູ່ທີ່ມີຊື່ສຽງແລະທົດສອບຄວາມສາມາດເຕັມທີ່ຂອງມັນ. Golf GTI ລະວັງ...
ໂດຍບໍ່ມີການທໍາລາຍກັບຮຸ່ນປະຈຸບັນ, Ford Focus ST ໃຫມ່ເພີ່ມຄຸນສົມບັດໃຫມ່ບາງຢ່າງໃຫ້ກັບອົງປະກອບກິລາຂອງຄອບຄົວ Focus. ເທກໂນໂລຍີການຄວບຄຸມຕົວເຄື່ອງໃຫມ່, ຄຽງຄູ່ກັບການປັບຕົວ suspension ແລະການຊີ້ນໍາໃຫມ່, ປະກອບສ່ວນໃຫ້ປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ສົມດູນແລະສົມດູນຫຼາຍຂື້ນຕາມ Ford.
ນອກເໜືອໄປຈາກຄຸນສົມບັດໃໝ່ເຫຼົ່ານີ້, ເປັນຄັ້ງທຳອິດທີ່ຊ່ວງ ST ຕ້ອນຮັບລຸ້ນກາຊວນ.
ເບິ່ງເຊັ່ນດຽວກັນ: ງານບຸນ Goodwood ໃນ 200 ຮູບພາບສະເພາະ
ເຄື່ອງຈັກ 2.0 EcoBoost ຂອງ Ford ໃນປັດຈຸບັນຜະລິດ 250hp, ໂດຍໃຊ້ turbocharger ແລະເທກໂນໂລຍີ Ti-VCT (ການເປີດວາວທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ແລະຄວາມກົດດັນສູງໂດຍກົງ), ວິທີແກ້ໄຂທີ່ຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ສົມຄວນກັບ ST ເບື້ອງຕົ້ນ. ພະລັງງານສູງສຸດແມ່ນບັນລຸຢູ່ທີ່ 5,500 rpm, ດ້ວຍແຮງບິດສູງສຸດ 360 Nm ປະກົດຢູ່ໃນແຖບກວ້າງຫຼາຍ, ລະຫວ່າງ 2000 ຫາ 4,500 rpm. ຄວາມໄວສູງສຸດແມ່ນ 248 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມເລັ່ງຈາກ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແມ່ນບັນລຸໄດ້ພຽງແຕ່ 6.5 ວິນາທີ. ທັງຫມົດນີ້ດ້ວຍການບໍລິໂພກຕ່ໍາກວ່າການຜະລິດທີ່ປະຈຸບັນຢຸດເຮັດວຽກ.
ແລະສໍາລັບຜູ້ທີ່ມີຄວາມກັງວົນໂດຍສະເພາະກ່ຽວກັບການບໍລິໂພກໂດຍບໍ່ປະຖິ້ມການປະຕິບັດ, ມີຂ່າວດີ. Ford Focus ST ລຸ້ນໃໝ່ຈະເປີດຕົວລຸ້ນກາຊວນ, ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ 2.0 TDCi ທີ່ມີກຳລັງ 185 ແຮງມ້າ (+1 ແຮງມ້າ ທຽບກັບຄູ່ແຂ່ງ Golf GTD).
ລະດັບພະລັງງານໃຫມ່ນີ້ແມ່ນໄດ້ບັນລຸໄດ້ຍ້ອນການປັບແບບເອເລັກໂຕຣນິກໃຫມ່, ລະບົບການຮັບອາກາດທີ່ປັບປຸງໃຫມ່ແລະການຮັບຮອງເອົາລະບົບໄອເສຍໃຫມ່ທີ່ມີການປັບແຕ່ງກິລາສະເພາະ. ການປັບຕົວຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ປະກອບສ່ວນໃຫ້ແຮງບິດ 400 Nm ແລະຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ 217 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ເຄື່ອງຈັກທັງສອງແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບເກຍຄູ່ມືຫົກຄວາມໄວ, ມີເກຍສັ້ນແລະຖືກປັບດີເພື່ອສະກັດການປະຕິບັດທັງຫມົດຈາກທ່ອນໄມ້.
ດ້ານນອກ, ສາຍສາຍຕາທີ່ຮຸກຮານ, ອາກາດກ້າມ ແລະລໍ້ໂລຫະປະສົມ 19 ນິ້ວແມ່ນອົງປະກອບທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດ.
ພາຍໃນ, ມັນເປັນບ່ອນນັ່ງ Recaro ທີ່ສົມຄວນໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຫຼາຍທີ່ສຸດ. ບໍ່ພຽງແຕ່ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີລະບົບ SYNC 2 ທີ່ມີຫນ້າຈໍສໍາຜັດຄວາມລະອຽດສູງ 8 ນິ້ວ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະບົບຄວບຄຸມສຽງ.
ໃນສັ້ນ, hatchback ທີ່ມີສາຍທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມສາມາດ, suspensions ຈັບຄູ່ແລະການຊີ້ນໍາທີ່ຊັດເຈນ. ສ່ວນຫຼາຍອາດຈະ, "ເດັກຜູ້ຊາຍ" ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ Golf GTI ແລະ GTD ເຈັບຫົວບາງ, ຫຼາຍກ່ວາເຫດຜົນພຽງພໍທີ່ຈະຮັກສາຕາກ່ຽວກັບ "ເອີຣົບ-ອາເມລິກາ".
ວິດີໂອ:
ຄັງຮູບ:
