ໃນເດືອນພຶດສະພາຂອງປີນີ້, ບໍລິສັດແຫ່ງໜຶ່ງໄດ້ຮັບການແຈ້ງເຕືອນຜ່ານລະບົບຕິດຕາມກວດກາວ່າລົດຄັນໜຶ່ງຂອງຕົນຄື Lexus RX450h ໄດ້ຫັນໄປສູ່ທະວີບອາຟຼິກາ. ຈາກນັ້ນ, ການສືບສວນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນແລະປັດຈຸບັນໄດ້ຮັບການເປີດເຜີຍຜົນໄດ້ຮັບ.
ບໍລິສັດຂອງອັງກິດ Accident Exchange, ທີ່ສະຫນອງຍານພາຫະນະທົດແທນໃນກໍລະນີທີ່ເກີດອຸປະຕິເຫດ, ໄດ້ຖືກແຈ້ງໃຫ້ຊາບວ່າຫນຶ່ງໃນລົດຂອງຕົນແມ່ນຢູ່ນອກປະເທດອັງກິດ, ເຊິ່ງບໍ່ສົມຄວນທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນກັບຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວ. ການແຈ້ງເຕືອນດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກມອບໃຫ້ໂດຍ APU, ບໍລິສັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທີ່ຕິດຕາມຍານພາຫະນະ, ຫນຶ່ງໃນນັ້ນແມ່ນ Lexus ຖືກລັກ.ການແຈ້ງເຕືອນໄດ້ຖືກມອບໃຫ້ເມື່ອພວກເຂົາຮູ້ວ່າຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວກໍາລັງເລີ່ມຕົ້ນເສັ້ນທາງ Atlantic - ມັນໄດ້ຖືກລັກແລະຖືກຂົນສົ່ງໂດຍເຮືອ. ບໍລິສັດໄດ້ຖືກຫລອກລວງໂດຍ "ລູກຄ້າ" ທີ່ຖືກກ່າວຫາວ່າໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມໃນອຸປະຕິເຫດກັບລົດເກັບຂີ້ເຫຍື້ອແລະລົດຂົນສົ່ງ. ຫຼັງຈາກການສືບສວນສອບສວນພວກເຂົາໄດ້ສະຫຼຸບວ່າຜູ້ກ່ຽວໄດ້ໃຊ້ຂໍ້ມູນປອມເພື່ອຂໍເອົາລົດ.
ໂດຍການປະຕິບັດຕາມເສັ້ນທາງຂອງຍານພາຫະນະ, ເຂົາເຈົ້າສາມາດເບິ່ງເຫັນເສັ້ນທາງທັງຫມົດ. ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວໄດ້ຈອດຢູ່ເມືອງ Le Havre, ປະເທດຝຣັ່ງ (ບ່ອນທີ່ໄດ້ຮັບການເຕືອນໄພແລະຂຶ້ນເຮືອ), ຜ່ານ Kenya, ບ່ອນທີ່ມັນລົງຈອດ, ແລະສິ້ນສຸດລົງໃນ Uganda.
ການປະຕິບັດການເປີດເຜີຍໂຄງການການສໍ້ໂກງການຈັດຕັ້ງ
ຜ່ານການແຈ້ງເຕືອນດັ່ງກ່າວ, ໄດ້ພົບເຫັນລົດຫຼາຍຄັນທີ່ຖືກລັກຢູ່ອັງກິດແລ້ວຂົນສົ່ງໄປຂາຍຢູ່ບັນດາປະເທດອາຟຼິກາ. SUVs ແລະລົດກິລາຟຸ່ມເຟືອຍແມ່ນໄດ້ຮັບການສະແຫວງຫາທີ່ສຸດໂດຍຜູ້ຂາຍຕະຫຼາດສີດໍາ. ຄວາມມັກສໍາລັບລົດອັງກິດແມ່ນຍ້ອນຄວາມຈິງທີ່ວ່າໃນປະເທດເຫຼົ່ານີ້, ການໄຫຼວຽນແມ່ນຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ.
ການຂົນສົ່ງທີ່ສໍາຄັນທາງທະເລ, ໃນເຮືອຖືກລັກ, ຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກເຊື່ອງໄວ້ໃນຕູ້ຄອນເທນເນີແລະປະກາດວ່າເປັນກ່ອງເກີບ, ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງແລະເຄື່ອງເຟີນີເຈີ. ຄວາມຈິງທີ່ວ່າພວກເຂົາເຂົ້າໄປໃນ Kenya ໂດຍບໍ່ມີເອກະສານທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຖືກຕ້ອງທາງດ້ານກົດຫມາຍຂອງພວກເຂົາ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ Uganda ກັບ bureaucracy ປົກກະຕິນັ້ນ, ເປີດເຜີຍ, ອີງຕາມເຈົ້າຫນ້າທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ສັນຍານຂອງການສໍ້ລາດບັງຫຼວງ.
ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: ວິທີການປອມແປງໃຫມ່ໃນການຂາຍລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ
ຜູ້ຊື້ໄດ້ຖືກເອີ້ນໄປຫາສາງເພື່ອຮັບແລະຈ່າຍຄ່າລົດ, ລວມທັງຄ່ານໍາເຂົ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ເມື່ອປະເຊີນໜ້າກັນ, ເຂົາເຈົ້າອ້າງວ່າບໍ່ຮູ້ຕົ້ນກຳເນີດຂອງລົດ. ເຖິງແມ່ນວ່າຕໍາຫຼວດທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການສືບສວນບໍ່ເຊື່ອຄໍາຮ້ອງຂໍຂອງຜູ້ຊື້ແລະອີງຕາມແຫຼ່ງທີ່ເປັນທາງການ, ບໍ່ມີຫຼັກຖານໃດໆທີ່ລະບຸວ່າພວກເຂົາມີຄວາມຜິດ.
ໃນຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອຕ້ານການເພີ່ມຂື້ນຂອງການຈະລາຈອນລົດໃຫຍ່ໃນປະເທດເຫຼົ່ານີ້, ຕໍາຫຼວດກໍາລັງຍຶດເອົາລົດທີ່ຊື້ແລ້ວແລະພະຍາຍາມສົ່ງກັບຄືນປະເທດຂອງພວກເຂົາ.
ລະບົບສະຖານທີ່ແມ່ນກຸນແຈສໍາຄັນຕໍ່ຄວາມສໍາເລັດຂອງການສືບສວນ, ບໍ່ໄດ້ຖືກປິດໃຊ້ງານຕາມເສັ້ນທາງ 10,000 ກິໂລແມັດລະຫວ່າງອັງກິດແລະອູການດາ. ໃນໄຕມາດທໍາອິດຂອງປີ 2015 ດຽວ, ຈໍານວນຍານພາຫະນະຖືກລັກທັງຫມົດແມ່ນປະມານ 100 ລ້ານປອນ (ປະມານ 136 ລ້ານເອີໂຣ).
ທີ່ມາ: Autocar
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕິດຕາມພວກເຮົາໃນ Instagram ແລະ Twitter