Jaguar ຈະນໍາສະເຫນີສາຍ R-Sport ໃຫມ່ໃນງານວາງສະແດງມໍເຕີເຈນີວາ. Jaguar XF R-Sport ຈະເປັນຮຸ່ນທໍາອິດຂອງສາຍກິລາໃຫມ່ນີ້, ຮຸ່ນທີ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງ saloon ກິລາກັບປະສິດທິພາບທີ່ສະຫນອງໂດຍເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ສາຍ R-Sport ຄວນຂະຫຍາຍໄປສູ່ຮູບແບບອື່ນໆ. ມັນຈະເປັນການປະສົມປະສານທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດບໍ?
ຫຼັງຈາກຢືນຢັນການນໍາສະເຫນີຂອງ "bombistic" Jaguar XFR-S Sportbrake ໃນ Geneva Motor Show, ຜູ້ຜະລິດອັງກິດຍັງກະກຽມສໍາລັບການນໍາສະເຫນີຂອງກິລາໃຫມ່: R-Sport. Jaguar XF R-Sport, ເຊິ່ງຈະຖືກເປີດເຜີຍໃນງານ Geneva Motor Show, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຈະເປັນຕົວແບບທໍາອິດຂອງສາຍກິລາໃຫມ່ຂອງ Jaguar, ຄ້າຍຄືກັບສິ່ງທີ່ເກີດຂື້ນກັບ BMW M Performance, Lexus F-Sport ແລະ Mercedes AMG.
ມີຈຸດປະສົງເພື່ອສະຫນອງຄວາມຕື່ນເຕັ້ນສາຍຕາທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບລຸ້ນ XFR-S, ແຕ່ດ້ວຍຜົນປະໂຫຍດຂອງການບໍລິໂພກຕ່ໍາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, Jaguar XF R-Sport ຈະມີຢູ່ໃນທັງ saloon ແລະຊັບສິນ bodywork. ເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວຈະຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 4 ສູບ 2.2 ລິດ, ມີກໍາລັງ 163 ແຮງມ້າ ແລະ 400 ນິວຕັນແມັດ, ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ 8 ຈັງຫວະ.
ໃນດ້ານປະສິດທິພາບ, Jaguar XF R-Sport ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 2.2 ກາຊວນ ຈະເລັ່ງຈາກ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ພາຍໃນ 10.5 ວິນາທີ ແລະ ຄວາມໄວສູງສຸດ 209 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ການບໍລິໂພກຄວນຈະປະມານ 4.9 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ, ໃນຂະນະທີ່ການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 ຈະປະມານ 129 g / ກິໂລແມັດ.
ຢູ່ດ້ານນອກຂອງ Jaguar XF R-Sport, ຈຸດສຸມແມ່ນໃສ່ກັນກະທົບແບບສະປອດ, ລໍ້ໂລຫະປະສົມຂະໜາດ 17 ນິ້ວ ແລະ ຊ່ອງລະບາຍອາກາດທາງຂ້າງຂອງ XFR-inspired. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ຂອບຈະຖືກຕິດຕັ້ງໃສ່ຢາງລົດທີ່ມີແຮງດັນຕໍ່າ. ພາຍໃນ, ສີຕ່າງໆທີ່ມີຢູ່ແມ່ນເນັ້ນໃສ່, ທັງສໍາລັບບ່ອນນັ່ງແລະມຸງ. Jaguar XF R-Sport ຈະມີ pedals ກິລາສະແຕນເລດແລະແຜ່ນ R-Sport ຫຼາຍ, ທັງຢູ່ໃນພວງມາໄລແລະ mats ພື້ນເຮືອນ.
ສໍາລັບໃນປັດຈຸບັນ, Jaguar ບໍ່ໄດ້ເປີດເຜີຍວ່າເຄື່ອງຈັກອື່ນໆຈະມີຢູ່ໃນ XF R-Sport, ຫຼືວ່າຮຸ່ນໃດອາດຈະ "ຍຶດຫມັ້ນ" ກັບສາຍພັນໃຫມ່ຂອງຍີ່ຫໍ້ນີ້. ພວກເຮົາຈະເປີດເຜີຍລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມໃນອາທິດທີ່ຈະມາເຖິງ.