ຫ່າງຈາກການແຂ່ງຂັນຄັ້ງທໍາອິດຂອງ Formula 1 ລະດູການ 2018 ເປັນເວລາ 1 ເດືອນ, Mercedes-AMG Petronas Motorsport ໄດ້ເປີດເຜີຍລົດທີ່ນັ່ງດ່ຽວໃໝ່ ທີ່ມີຊື່ວ່າ Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+.
F1 W09 EQ Power + ທີ່ໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍໃນເຫດການທີ່ Silverstone, ມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະຂຽນບົດຂອງຕົນເອງໃນ Formula 1, ໃນຂະນະທີ່ທ້າທາຍຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຂອງ motorsport, ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃນທຸກຂົງເຂດເມື່ອທຽບໃສ່ກັບລຸ້ນກ່ອນແລະກາຍເປັນມັນໄວທີ່ສຸດ. Mercedes F1 ໃນປະຫວັດສາດ.
ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຍຸດທະສາດຂອງ Mercedes-AMG, "EQ Power +" ເປັນຕົວແທນຂອງຮູບແບບລູກປະສົມໃນອະນາຄົດຂອງຍີ່ຫໍ້, ແລະທີມງານ Formula 1 ຈະນໍາພາວິທີການທີ່ປະຕິບັດຕາມໂດຍ Mercedes-AMG Project ONE, ເປີດຕົວໃນ Frankfurt ປີທີ່ຜ່ານມາ. ຮູບແບບຂອງຫຼາຍກ່ວາສາມລ້ານເອີໂຣຈະເຫັນຫນຶ່ງໃນ 250 ຫນ່ວຍຂອງມັນມາຮອດປອກຕຸຍການ.
ການນໍາສະເຫນີຂອງລົດໃຫມ່ໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນ Silverstone.
Mercedes-AMG Petronas Motorsport ໄດ້ອອກແບບແລະສ້າງເກືອບ 7000 ຊິ້ນສ່ວນແລະມີຫຼາຍກວ່າ 40 000 ອົງປະກອບທີ່ໄດ້ຜ່ານການກວດກາສໍາລັບການທົດສອບທີ່ບໍ່ມີການທໍາລາຍ.
ໃໝ່ M09 EQ Power + ໄດ້ຖືກພັດທະນາເພື່ອຕອບສະຫນອງຕໍ່ການປ່ຽນແປງຂອງກົດລະບຽບກິລາສໍາລັບລະດູການ 2018 - ການຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນຂອງອົງປະກອບຂອງຫນ່ວຍພະລັງງານທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ຕໍ່ຄົນຂັບ, ຕໍ່ລະດູການ, ໂດຍບໍ່ມີການລົງໂທດໃດໆ, ຫມາຍຄວາມວ່າຄວາມທົນທານຕ້ອງມີ. ຂະຫຍາຍອອກໄປເພື່ອຮອງຮັບໄລຍະທາງທີ່ຫຼາຍກວ່າເກົ່າທີ່ຮາດແວຕ້ອງແລ່ນໃນຕອນນີ້.
ທີມງານທີ່ມີປະສົບການ
Mercedes-AMG Petronas Motorsport ຈະເຂົ້າສູ່ແຊ້ມ 2018 ກັບຄູ່ດຽວກັນຂອງນັກຂັບຂີ່ທີ່ເຮັດໄດ້ 668 ຄະແນນໃນປີກາຍ - Lewis Hamilton ແລະ Valtteri Bottas - ຊະນະແຊ້ມ Constructors 146 ຄະແນນ. ຄວາມຄາດຫວັງຂອງລະດູການໃຫມ່ແມ່ນສູງແລ້ວ.
ຜູ້ຂັບຂີ່ສຳຮອງສໍາລັບລະດູການ 2018 ຍັງໄດ້ປະກາດ - ແຊ້ມ GP3 2017, George Russell , ຜູ້ທີ່ຈະແຂ່ງຂັນໃນສູດ 2 ແລະ Pascal Wehrlein , ຜູ້ທີ່ຈະສົມທົບບົດບາດຂອງຕົນເປັນນັກບິນສໍາຮອງກັບການກັບຄືນໄປ DTM, ບ່ອນທີ່ທ່ານໄດ້ຊະນະຫົວຂໍ້ໃນປີ 2015.
ລະດູການໃໝ່ Formula 1 ຮັກສາຕາຕະລາງທີ່ຫຍຸ້ງຫຼາຍກັບ 21 Grand Prix (GP) ທີ່ວາງແຜນໄວ້. ປະຕິທິນສະແດງໃຫ້ເຫັນສອງການພັດທະນາໃຫມ່ເມື່ອທຽບກັບປີທີ່ຜ່ານມາ - GP ເຢຍລະມັນໃນ Hockenheim ແລະ GP ຝຣັ່ງໃນ Paul Ricard. ການແຂ່ງຂັນມາເລເຊຍ Grand Prix ໄດ້ຖືກຖອນອອກຈາກປະຕິທິນສໍາລັບລະດູການໃຫມ່.