ຫລາຍປີຜ່ານໄປ, ແຕ່ Lancia LC2, ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອແຂ່ງຂັນໃນກຸ່ມ C ຢູ່ Le Mans, ຍັງຄົງເປັນຫນຶ່ງໃນຕົວແບບທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈທີ່ສຸດຂອງຍີ່ຫໍ້ Turin.
ໃນນັ້ນ, ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງ 7 ໜ່ວຍ, ເຊິ່ງໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມ 51 ເຂດແຂ່ງຂັນ ແລະ ບັນລຸໄດ້ 3 ໄຊຊະນະ. ແຕ່ຕົວຢ່າງສະເພາະນີ້ໄປຕື່ມອີກແລະສືບຕໍ່ "ຊີວິດ" ຂອງມັນຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງ.
ແມ່ນຖືກຕ້ອງ. Lancia LC2 ນີ້ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການເກັບກໍາສ່ວນຕົວຂອງ Bruce Canepa, ອະດີດຄົນຂັບອາເມລິກາເຫນືອຜູ້ທີ່ໄດ້ເຜີຍແຜ່ວິດີໂອທີ່ລາວປາກົດຢູ່ໃນລໍ້ຂອງຕົ້ນແບບນີ້ຢູ່ເທິງຖະຫນົນສາທາລະນະ.
ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເວົ້າ, ນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນວິດີໂອທີ່ທ່ານຕ້ອງເພີ່ມປະລິມານ, ເພື່ອໄດ້ຍິນເຄື່ອງຈັກ Ferrari V8 ຕົ້ນສະບັບ - ເຊິ່ງໃນເວລານັ້ນເປັນຂອງກຸ່ມ FIAT - "ຮ້ອງອອກມາ" ດັງຫຼາຍ.
ເຄື່ອງຈັກນີ້, ເປີດຕົວໃນ Ferrari 308 GTBi ໃນປີ 1982, ຢູ່ໃນບັນຍາກາດແລະມີຄວາມຈຸ 3.0 ລິດ, ແຕ່ໃນ Lancia LC2 ມັນຖືກດັດແປງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການກະຈັດກະຈາຍລົງເຖິງ 2.6 ລິດ (ມັນຈະກັບຄືນສູ່ການຕັ້ງຄ່າ 3.0 ລິດໃນປີ 1984 ເພື່ອເພີ່ມຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. ) ແລະໄດ້ຮັບ KKK turbocharger.
ລາຍລະອຽດທີ່ຢູ່ອ້ອມຮອບຕົວຢ່າງຂອງ Bruce Canepa ແມ່ນກະແຈກກະຈາຍ, ແຕ່ວ່າມັນເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າມີ LC2s ທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບເຄື່ອງນີ້ທີ່ຜະລິດພະລັງງານທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ 840 hp ທີ່ 9000 rpm ແລະ 1084 Nm ຂອງແຮງບິດສູງສຸດທີ່ 4800 rpm.
ກ່ຽວກັບ "ການເລີ່ມຕົ້ນເຢັນ". ຈາກວັນຈັນເຖິງວັນສຸກທີ່ Razão Automóvel, ມີ "Cold Start" ເວລາ 8:30 ໂມງເຊົ້າ. ໃນຂະນະທີ່ທ່ານຈິບກາເຟຂອງທ່ານ ຫຼື ລວບລວມຄວາມກ້າຫານເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນມື້, ຕິດຕາມຂໍ້ມູນທີ່ຫນ້າສົນໃຈ, ຂໍ້ເທັດຈິງທາງປະຫວັດສາດ ແລະ ວິດີໂອທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈາກໂລກຍານຍົນ. ທັງໝົດມີໜ້ອຍກວ່າ 200 ຄຳ.