ຫຼັງຈາກກາຍເປັນຜູ້ຍິງຄົນທໍາອິດທີ່ຊະນະການແຂ່ງຂັນ 24 ຊົ່ວໂມງທີ່ສໍາຄັນໃນປີ 1996 (ເຮັດຊ້ໍາອີກໃນ 1997 ແລະ 2006), ແລະໄດ້ຂັບລົດ Porsche 997 ໃນ 2008 Nürburgring VLN Endurance Racing, ຊະນະພຽງແຕ່ໂດຍທີມງານໂຮງງານຢ່າງເປັນທາງການຂອງ Porsche, Sabine Schmitz. ສ້າງປະຫວັດສາດຂອງ WTCC ໃນມື້ນີ້ໂດຍການກາຍເປັນແມ່ຍິງທໍາອິດທີ່ເຮັດຄະແນນໃນການແຂ່ງຂັນນີ້, ເຮັດໃຫ້ການແຂ່ງຂັນຫຼາຍທີ່ສຸດຢູ່ທີ່ Nordschleife, ເປັນເພງທີ່ນາງຮູ້ຈັກບໍ່ຫຼາຍປານໃດ.
Sabine Schimtz ມາຮອດ Nordschleife ຂັບລົດ Chevrolet Cruze ຈາກ Münnich Motorspot (ຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້), ແລະຈົບລົງໃນຄະແນນສຸດທ້າຍ (10). ຜົນງານທີ່ນຳມາໃຊ້ໃນຮູບຊົງຂອງນິທານ ເມື່ອພວກເຮົາຮຽນຮູ້ວ່າມັນເປັນການເປີດຕົວຢ່າງແທ້ຈິງຂອງລາວໃນ WTCC ແລະໃນການຄວບຄຸມຂອງ Chevrolet Cruze, ການເຂົ້າຮ່ວມເປັນລົດຄັນນາ – ສະຖານະທີ່ມີຈຸດປະສົງສຳລັບຄົນຂັບລົດທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການແຂ່ງຂັນເປັນໄລຍະໆ.
ບໍ່ຄວນພາດ: Sabine Schmitz ເຮັດໃຫ້ຄົນຂັບລົດຫຼາຍຄົນອັບອາຍຢູ່ທີ່ Nürburgring.
ບໍ່ມີສິ່ງມະຫັດ Sabin Schmitz ຖືກຂະຫນານນາມວ່າ Queen of the Nürburgring. ມັນໄດ້ຖືກຄາດຄະເນວ່າ Sabine Schmitz ຈະກວມເອົາ Nordschleife ຫຼາຍກວ່າ 30,000 ເທື່ອ, ປະມານ 1,200 ຮອບຕໍ່ປີ.
ມື້ຫນຶ່ງ, ລາວກໍ່ມີຄວາມອັບອາຍກັບ Jeremy Clarkson. ຫຼັງຈາກອະດີດຜູ້ນໍາສະເຫນີ Top Gear ໄດ້ໃຊ້ເວລາ 9m59s ເພື່ອເຮັດສໍາເລັດວົງຈອນຂອງເຢຍລະມັນຢູ່ທີ່ລໍ້ຂອງ Jaguar S-Type ກາຊວນ, Sabine Schmitz ບອກລາວວ່າ: "ຂ້ອຍຈະບອກເຈົ້າບາງຢ່າງ, ຂ້ອຍເຄີຍເຮັດໃນ Ford Transit ... ”. ລາວບໍ່ໄດ້, ແຕ່ເກືອບ, 'ພາດ' ການເດີມພັນພຽງແຕ່ 8 ວິນາທີ.