ໃນເວລາທີ່ຫຼາຍຍີ່ຫໍ້ເບິ່ງຄືວ່າ "ແລ່ນຫນີ" ຈາກພາກສ່ວນ A, ຍີ່ຫໍ້ເກົາຫຼີໄດ້ພະນັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນພາກສ່ວນທີ່ອາໃສໃນຕົວເມືອງທີ່ມີ. ໃໝ່ Hyundai i10.
ດັ່ງນັ້ນ, ການຮັກສາຂະຫນາດຂະຫນາດນ້ອຍປົກກະຕິຂອງສ່ວນ A, Hyundai i10 ນໍາສະເຫນີຕົວຂອງມັນເອງເຕັມໄປດ້ວຍອຸປະກອນທີ່ພວກເຮົາຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຫັນຫຼາຍໃນສ່ວນຂ້າງເທິງ, ສ່ວນ B.
ໃນປັດຈຸບັນ, ເພື່ອຊອກຫາສິ່ງທີ່ຜູ້ຊາຍເມືອງເກົາຫຼີໃຕ້ມີຄ່າ, Diogo Teixeira ທົດສອບລາວໃນຮຸ່ນ Comfort ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກແອັກຊັງສາມສູບ, 1.0 MPi, 67 hp ແລະລະບົບເກຍຄູ່ມືຫຸ່ນຍົນຫ້າຄວາມໄວ.
ຂະຫນາດນ້ອຍແຕ່ກວ້າງຂວາງ
ເຖິງວ່າຈະມີຂະຫນາດທີ່ຫຼຸດລົງ, Hyundai i10 ໃຫມ່ບໍ່ຜິດຫວັງໃນດ້ານມາດຕະຖານການດໍາລົງຊີວິດ, ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ Diogo ບໍ່ໄດ້ຫຼົ້ມເຫຼວທີ່ຈະເນັ້ນໃສ່ຕະຫຼອດວິດີໂອ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ເຖິງແມ່ນວ່າພາຍໃນ, ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າວັດສະດຸແຂງແມ່ນເດັ່ນ - ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບຊາວເມືອງ - ຄຸນນະພາບບໍ່ຜິດຫວັງ.
ຈຸດເດັ່ນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດພາຍໃນ Hyundai i10 ກາຍເປັນຫນ້າຈໍລະບົບ infotainment ທີ່ມີ 8.8” ແລະ, ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆຂອງ Diogo, ຫນຶ່ງໃນລະບົບທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດ.
ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພເພີ່ມຂຶ້ນ
ດ້ວຍປະສິດທິພາບເລັກນ້ອຍຫຼາຍ - ເກືອບ 18s ເພື່ອບັນລຸ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນລະຫວ່າງການທົດສອບນີ້, 1.0 MPi ຂອງ 67 ມ້າອະນຸຍາດໃຫ້ບັນລຸການບໍລິໂພກລະຫວ່າງ 6 ຫາ 6.3 ລິດ / 100 ກິໂລແມັດ.
ແຕ່ຖ້າຜົນປະໂຫຍດບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຖື, ດຽວກັນບໍ່ສາມາດເວົ້າກ່ຽວກັບການສະເຫນີອຸປະກອນຄວາມປອດໄພແລະການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບຂີ່.
ດັ່ງນັ້ນ, i10 ຂະຫນາດນ້ອຍມີອຸປະກອນເຊັ່ນ: ລະບົບບໍາລຸງຮັກສາເສັ້ນທາງ, ເບກສຸກເສີນອັດຕະໂນມັດ, ການເຕືອນໄພການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຍານພາຫະນະທາງຫນ້າແລະລະບົບຂໍ້ມູນຄວາມໄວສູງສຸດ.
ລາຄາ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ glance ທໍາອິດເບິ່ງຄືວ່າສູງ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກ່າວເຖິງວ່າມັນແປເປັນອຸປະກອນມາດຕະຖານສູງ, ມີທາງເລືອກຫນ້ອຍຫຼາຍ. ລາຄາສຸດທ້າຍ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສາມາດຫຼຸດລົງເລັກນ້ອຍຫຼາຍກ່ວາ 1000 ເອີໂຣ, ຂອບໃຈກັບແຄມເປນການສະຫນອງທຶນທີ່ກໍາລັງດໍາເນີນຢູ່ໃນປະຈຸບັນ.
ທັງໝົດນີ້ເຮັດໃຫ້ Hyundai i10 ເປັນໜຶ່ງໃນຕົວເມືອງທີ່ດີທີ່ສຸດໃນທຸກມື້ນີ້ບໍ? ເບິ່ງວິດີໂອແລະຊອກຫາຄວາມຄິດເຫັນຂອງ Diogo.
ທີມງານຂອງ Razão Automóvel ຈະສືບຕໍ່ອອນໄລນ໌, 24 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້, ໃນລະຫວ່າງການລະບາດຂອງ COVID-19. ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ຂອງສຸຂະພາບ, ຫຼີກເວັ້ນການເດີນທາງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ. ພວກເຮົາຈະຮ່ວມກັນຜ່ານຜ່າໄລຍະທີ່ຫຍຸ້ງຍາກນີ້.