ດ້ວຍການຮ່ວມມືນີ້, Daimler ຕ້ອງການທີ່ຈະໄດ້ຮັບປະໂຫຍດໃນການແຂ່ງຂັນສໍາລັບການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດ.
ການເຊື່ອມໂຍງຂອງຍີ່ຫໍ້ຄາລິຟໍເນຍກັບຍັກໃຫຍ່ຂອງເຢຍລະມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງໃຫມ່, ແຕ່ Uber ແລະ Daimler ພຽງແຕ່ໄດ້ລົງນາມໃນຂໍ້ຕົກລົງການຮ່ວມມືທີ່ເປັນຕົວແທນອີກບາດກ້າວຫນຶ່ງໃນການພັດທະນາການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດ. ສໍາລັບໃນປັດຈຸບັນ, ລາຍລະອຽດຂອງຂໍ້ຕົກລົງແມ່ນມີຄວາມກະຈ່າງແຈ້ງ, ແຕ່ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ Daimler ຈະສະຫນອງແບບຈໍາລອງ Mercedes-Benz ທີ່ເປັນເອກະລາດໃຫ້ແກ່ເວທີການບໍລິການການຂັບຂີ່ທົ່ວໂລກຂອງ Uber ສໍາລັບປີຂ້າງຫນ້າ.ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າ Mercedes-Benz ບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດເພື່ອທົດສອບ E-Class ຫລ້າສຸດໃນຖະຫນົນສາທາລະນະໃນລັດ Nevada (ສະຫະລັດ), ແລະດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ບໍລິຫານຂອງເຢຍລະມັນປະກົດວ່າເປັນຜູ້ສະຫມັກຕົ້ນຕໍທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມກັບເຮືອຂອງ Uber.
ການນໍາສະເຫນີ: Mercedes-Benz E-Class Coupé ສຸດທ້າຍໄດ້ເປີດເຜີຍ
"ໃນຖານະທີ່ເປັນນັກປະດິດຂອງລົດໃຫຍ່, ພວກເຮົາຕ້ອງການທີ່ຈະເປັນຜູ້ນໍາໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການຂັບລົດອັດຕະໂນມັດ. ການປະຕິວັດທີ່ແທ້ຈິງໃນການບໍລິການເຄື່ອນຍ້າຍແມ່ນຢູ່ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ອັດສະລິຍະລະຫວ່າງ 4 ທ່າອ່ຽງການເຊື່ອມຕໍ່, ການຂັບລົດເປັນເອກະລາດ, ການແບ່ງປັນແລະການເຄື່ອນໄຫວໄຟຟ້າ. ແລະພວກເຮົາແນ່ນອນຈະເປັນ harbiners ຂອງການປ່ຽນແປງນີ້."
Dieter Zetsche, ປະທານສະພາບໍລິຫານຂອງ Daimler AG.
ປະຈຸບັນ Uber ກໍາລັງທົດສອບເທັກໂນໂລຍີການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດຂອງຕົນເອງໃນລົດ Volvo ໃນສະຫະລັດ, ເຊິ່ງເປັນຜົນມາຈາກການຮ່ວມມືກັບຍີ່ຫໍ້ຊູແອັດ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ໃນກໍລະນີຂອງ Daimler, ເຕັກໂນໂລຢີຈະຖືກພັດທະນາໂດຍຜູ້ຜະລິດເຢຍລະມັນໂດຍບໍ່ມີການມີສ່ວນຮ່ວມຈາກ Uber.
