Porsche ກໍາລັງກະກຽມທີ່ຈະນໍາສະເຫນີຕໍ່ໂລກ, ຢູ່ປັກກິ່ງ Motor Show, ໃນເດືອນນີ້, ຫນຶ່ງໃນຮຸ່ນທີ່ດຶງດູດທີ່ສຸດຂອງ SUV ທີ່ມີການໂຕ້ແຍ້ງຂອງຕົນ, Cayenne GTS.
ທຸກຄົນມີອິດສະລະທີ່ຈະເຊື່ອອັນໃດກໍໄດ້ທີ່ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການ. Porsche ຄິດວ່າສິ່ງທີ່ຂ້ອຍເຮັດແລະເຊື່ອດ້ວຍຄວາມເຂັ້ມແຂງທັງຫມົດວ່າມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ SUV ທີ່ມີຄວາມປາຖະຫນາກິລາຢ່າງແທ້ຈິງ. ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາຮູ້, ພາລະກິດນີ້ມີພຽງແຕ່ຂໍ້ບົກຜ່ອງຫນຶ່ງ: ມັນເອີ້ນວ່າຟີຊິກ!
ມັນເປັນພຽງແຕ່ວ່າບໍ່ມີຫຍັງເຮັດວຽກຢູ່ໃນເງື່ອນໄຂຂອງເຮືອນ Stuttgart. SUV ແມ່ນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ລົດກິລາບໍ່ຄວນຈະເປັນ: ມັນສູງ, ມັນຫນັກ, ແລະມັນໃຫຍ່ຄືກັບຫ້ອງບານ. ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ໄດ້ດີເລີຍ... ໃນດ້ານວິສະວະກຳມັນເປັນເລື່ອງທີ່ສັບສົນຄືກັບການພະຍາຍາມປ່ຽນດິນຈີ່ໃຫ້ເປັນວັດຖຸທີ່ລະອຽດອ່ອນ, ເບົາ ແລະ ສະຫງ່າງາມ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາຮູ້, ຟີຊິກແລະເພື່ອນມິດຂອງມັນ "ແຮງໂນ້ມຖ່ວງ", "ກໍາລັງສູນກາງ" ແລະ " inertia" ຍັງເຂົ້າຮ່ວມງານລ້ຽງເພື່ອຫັນ SUV ໃດທີ່ເຂົ້າມາຢູ່ທາງຫນ້າ, ເຂົ້າໄປໃນວັດຖຸທີ່ຈາກທັດສະນະຂອງການເຄື່ອນໄຫວໄດ້ຖືກສົ່ງໄປຫຼາຍ. ຄືຊ້າງເກົ່າ.
ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ຂ້ອຍພຽງແຕ່ເວົ້າແມ່ນຄວາມຈິງ. ແຕ່ມັນກໍ່ບໍ່ແມ່ນຄວາມຈິງຫນ້ອຍທີ່ Porsche ມີຄວາມແຂງກະດ້າງຫຼາຍສິບປີໃນຫຼັກສູດຂອງມັນ, ເມື່ອເວົ້າເຖິງຫຼັກການທົ່ວໄປຂອງຟີຊິກ. ຂ້າພະເຈົ້າຂໍເຕືອນທ່ານວ່າ Porsche 911, ຈາກທັດສະນະຂອງແນວຄວາມຄິດ, ມີເຄື່ອງຈັກຢູ່ໃນບ່ອນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ຢູ່ທາງຫລັງຂອງແກນຫລັງ. ແຕ່ມັນເຮັດວຽກ ... ແລະ Cayenne GTS ນີ້ຈະຄືກັນ. ແລະວິທີການ predecessor ຂອງຕົນໄດ້ເຮັດວຽກແລ້ວ. ແຕ່ສິ່ງທີ່ດີເບິ່ງຄືວ່າດີຂຶ້ນໃນປັດຈຸບັນ.
|
| ມັນເບິ່ງໄວ ແລະມັນໄວ... ໄວຫຼາຍ! |
ພ້ອມກັບເທັກໂນໂລຍີລ່າສຸດໃນການບໍລິການຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, Cayenne GTS ວາງເດີມພັນທຸກຢ່າງໃນພາກສະຫນາມແບບເຄື່ອນໄຫວ. ດ້ວຍ suspensions ຕ່ໍາແລະພາກຮຽນ spring ແຂງ, ການຊ່ວຍເຫຼືອໂດຍການຊ່ວຍເຫຼືອໄຟຟ້າ, GTS ບໍ່ຢ້ານທີ່ຈະແກ້ໄຂເສັ້ນທາງພູເຂົາໃນຈັງຫວະທີ່ມີຊີວິດຊີວາ. ສິ່ງໃດກໍ່ຕາມທີ່ຈະມາເຖິງ, ຍ້ອນວ່າແບໄດ້ໃຊ້ແລ້ວ, ມັນຈະເປັນ epic.
ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ການເຕັ້ນລໍາຂອງ " mammoth ກັບແອວ" ນີ້ນັບກັບ V8 ບັນຍາກາດທີ່ມີພະລັງ 4.8L - ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຄົນບໍລິສຸດທີ່ສຸດ - ເຊິ່ງພັດທະນາພະລັງງານສູງສຸດ 414hp. ຫຼາຍກວ່າຕົວເລກທີ່ພຽງພໍທີ່ຈະຮ່ວມມືກັບ Tiptronic S ເກຍແປດສະປີດ, ຂັບລົດ SUV ນີ້ໃຫ້ມີຄວາມໄວສູງກວ່າ 260 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະເຮັດໃຫ້ການເລັ່ງຈາກ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ 5,7 ວິນາທີ. ພາລະກິດສໍາເລັດ? ມັນເບິ່ງຄືວ່າ. ເມື່ອພວກເຮົາເຊື່ອວ່າເກືອບທຸກຢ່າງເປັນໄປໄດ້… ແມ່ນແຕ່ເຮັດໃຫ້ລົດ SUV ທີ່ມີພຶດຕິກຳທີ່ດີໃນການຂັບຂີ່ທີ່ຕັ້ງໃຈ.
ຂໍ້ຄວາມ: Guilherme Ferreira da Costa